El sindicato que representa a 33.000 huelguistas boeing Co. Workers está presentando a sus miembros una propuesta para poner fin al paro laboral, diciendo que el plan incluye varias mejoras clave con respecto a las ofertas anteriores del fabricante de aviones.
La propuesta incluye un aumento salarial del 35% repartido en cuatro años, un plan de incentivos restablecido y un aumento de la contrapartida del plan 401(k) de la empresa, dijo el distrito de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales que representa a los trabajadores en un declaración en su sitio web el sábado. La votación de ratificación está prevista para el 23 de octubre.
El sindicato citó la asistencia de la Secretaria de Trabajo de Estados Unidos, Julie Su, quien viajó a Seattle esta semana para ayudar a las partes a entablar conversaciones indirectas. El Departamento de Trabajo ha dicho que Su se reunió con el sindicato y con la nueva directora ejecutiva de Boeing, Kelly Ortberg, y que ha estado en contacto con ambas partes varias veces.
La presión sobre Boeing, sus proveedores y los trabajadores en huelga está aumentando a medida que la huelga entra en su sexta semana. El paro laboral que comenzó el 13 de septiembre se extiende a lo largo de la costa oeste y ha obligado a Boeing a cerrar líneas de ensamblaje para sus aviones 737 Max, 767 y 777, que son su fuente de ingresos.
El fabricante de aviones sigue adelante con sus planes de recortar el 10% de su fuerza laboral, el primer paso hacia una realineación más amplia de sus negocios bajo el gobierno de Ortberg. El dolor también ha comenzado a afectar la cadena de suministro de Boeing, con Participaciones de Spirit AeroSystems Inc. advirtiendo que tendría que despedir a 700 trabajadores que construyen componentes para los programas 767 y 777.
Boeing ha tomado las medidas iniciales para reunir el capital que necesitará para apuntalar sus operaciones y mantener su calificación crediticia de grado de inversión. La compañía ha preparado una línea de crédito de 10.000 millones de dólares con bancos y ha presentado un registro para recaudar hasta 25.000 millones de dólares en los próximos tres años.
La huelga del Distrito 751 de IAM marca la primera gran huelga laboral en Boeing en 16 años. Si bien los trabajadores por horas presionan por grandes aumentos salariales y mejores beneficios de jubilación, están motivados por el resentimiento por haber recibido aumentos salariales insignificantes durante la última década, mientras que los altos ejecutivos fueron recompensados generosamente.
