Unos robots espeluznantes empiezan a ocupar puestos de trabajo humanos en el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo… y podrían cubrir MILLONES de vacantes

Los robots trabajadores EERIE están comenzando a tomar el control del mayor fabricante de automóviles eléctricos del mundo.

Chino El gigante de los motores BYD Auto ha implementado una espeluznante fuerza laboral de robots de 500 personas con crecientes temores de que los robots programados pronto puedan llenar millones de puestos vacantes. trabajo roles.

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Un robot humanoide 'Walker S1' trabajando en un automóvil dentro de una fábrica de BYD Auto en China.Crédito: Compañía BYD
BYD Auto, el mayor fabricante de automóviles eléctricos del mundo, ha implementado una espeluznante fuerza laboral robótica de 500 personas para evitar la escasez de mano de obra en China.

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BYD Auto, el mayor fabricante de automóviles eléctricos del mundo, ha implementado una espeluznante fuerza laboral robótica de 500 personas para evitar la escasez de mano de obra en China.Crédito: Compañía BYD
El robot de tamaño humano es capaz de realizar muchas tareas, como transportar equipos pesados.

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El robot de tamaño humano es capaz de realizar muchas tareas, como transportar equipos pesados.Crédito: Gorjeo
Uno de los espeluznantes robots que desfilan por un almacén chino mientras transporta mercancías

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Uno de los espeluznantes robots que desfilan por un almacén chino mientras transporta mercancíasCrédito: Compañía BYD

Imágenes fascinantes muestran varios humanoides robots Apodado “Walker S1” desfilando por las fábricas de China.

El ejército Se puede ver a varios bots inspeccionando BYD carros mientras se construyen y transportan cajas pesadas por los almacenes gigantes, sin ningún ser humano a la vista.

El gigante industrial chino UBTech ha diseñado los robots para especializarse en trabajo manual para que puedan utilizarse en el lugar de trabajo.

UBTech ya ha recibido más de 500 pedidos de humanoides, informa Ingeniería interesante.

Con el importante despliegue de robots destinado a solucionar la escasez de mano de obra manufacturera en China.

Se prevé que las empresas de fabricación de automóviles del Lejano Oriente se enfrentarán a una preocupante escasez de alrededor de 30 millones de trabajadores de aquí a 2025, según un informe de 2017 del Ministerio de Recursos Humanos y Seguridad social.

Lo que significa que muchos sienten que la introducción de robots será una solución rápida al problema cada vez mayor, ya que pueden programarse para trabajar en enormes almacenes.

Muchas empresas globales también buscan optimizar sus operaciones mediante la introducción de una fuerza laboral robótica.

Esperan ver una jornada laboral más eficiente y mucho menos afectada por errores humanos, lesiones e incluso días libres.

Se dice que UBTech, el principal fabricante de robots de China, busca reducir el trabajo humano en las fábricas a sólo el 10 por ciento en el futuro. futuro.

El director de marca de UBTech, Tan Min, dice que esto permitirá a los humanos concentrarse en las tareas más difíciles, como la planificación, la colaboración y la gestión de herramientas.

Dentro de los robots Walker S1

El UBTech Walker S1 es el último robot humanoide presentado en los últimos años.

Diseñados para reemplazar a las personas en lugares de trabajo manuales, los robots miden unos impresionantes 5 pies y 6 pulgadas y pesan 76 kg.

Cada uno está diseñado para realizar una serie de tareas que normalmente se realizan dentro de una fábrica.

Esto incluye inspecciones visuales de calidad, transporte de equipos pesados, apretar tornillos e incluso montaje y clasificación.

Las imágenes del prototipo publicadas por UBTech muestran a los robots transportando cajas de 16,3 kg en una cinta rodante.

Otros clips espeluznantes demuestran cómo pueden agacharse y agarrar los envíos antes de transportarlos a través de los edificios.

Están programados para comprender la intención detrás de diversas tareas y tienen la configuración correcta para llevarlas a cabo de manera eficiente.

UBTech es la primera empresa del mundo en lanzar operaciones robóticas a gran escala

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UBTech es la primera empresa del mundo en lanzar operaciones robóticas a gran escalaCrédito: Gorjeo
Los robots están especialmente diseñados para actuar como humanos pero con mayor eficiencia y menos accidentes peligrosos.

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Los robots están especialmente diseñados para actuar como humanos pero con mayor eficiencia y menos accidentes peligrosos.Crédito: Gorjeo

Junto con los 500 bots enviados a BYD, la tecnología Walker S1 también ha sido encargada por las empresas estatales Dongfeng Motor, FAW-Volkswagen y Geely.

UBTech es la primera empresa del mundo en lanzar operaciones robóticas a gran escala, afirma el South China Morning Post.

Esperan tener un funcionamiento exitoso dentro de los almacenes chinos antes de globalizar la fuerza laboral robótica dentro de unos años.

Elon Musk también está compitiendo por ser el primero en descifrar a los trabajadores robóticos globales a través de su espeluznante robots Optimus sin rostro.

El multimillonario tecnológico debe liberar a los humanoides en su tesla fábricas próximo un año antes de que estén disponibles para otras empresas en 2026.

Musk se jacta de que pueden hacer casi cualquier cosa, incluso cuidar niños, pasear al perro, cortar el césped, hacer la compra o ser amigos.

En imágenes compartidas en línea, el robot sin rostro, apodado “asistente autónomo” o “amigo humanoide” de Tesla, se le ve recogiendo un paquete en la puerta.

Antes de pasar al agua plantas como familia humana disfruta de su tiempo juntos.

Luego se le puede ver uniéndose a la diversión y jugando con un padre y sus hijos antes de ayudar a mamá en la cocina.

Han sido etiquetados como “R2-D2 (o) C3-PO personales”.

Se puede ver al robot de Elon Musk jugando con niños humanos

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Se puede ver al robot de Elon Musk jugando con niños humanosCrédito: Twitter/Tesla Live
También se vio regando plantas al fondo mientras una familia disfrutaba del tiempo junta.

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También se vio regando plantas al fondo mientras una familia disfrutaba del tiempo junta.Crédito: Twitter/Tesla Live

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