El Departamento de Transporte Dijo el miércoles que “en algunos casos” los usuarios de sillas de ruedas resultaron heridos, pero no dio una cifra.
American dijo que ha realizado importantes inversiones para mejorar la manejo de sillas de ruedas. A la aerolínea se le acreditarán 25 millones de dólares, o la mitad de su multa civil, por esas inversiones y la compensación pagada a los pasajeros afectados, según una orden de consentimiento.
Los incidentes planteados por el Departamento de Transporte ocurrieron entre 2019 y 2023.
La investigación fue motivada en parte por tres denuncias formales que los Veteranos Paralizados de América presentaron contra American.
Los investigadores también incautaron un video de un incidente en el Aeropuerto Internacional de Miami el año pasado. Los trabajadores deslizaron un silla de ruedas por una rampa de equipaje. Se estrelló contra el fondo del tobogán, se volcó y se deslizó por el cemento.
Secretario de Transporte Pete Buttigieg dijo que American Airlines “parecía ser uno de los peores infractores”, pero los problemas que encontraron los investigadores “no se limitan a una sola aerolínea”. Dijo que el departamento está llevando a cabo investigaciones similares en otras aerolíneas, pero no quiso nombrarlas.
“La era de tolerar el mal trato a los usuarios de sillas de ruedas en los aviones ha terminado”, declaró Buttigieg a los periodistas.
Desde 2019 hasta 2023, American maltrató más de 10,760 sillas de ruedas y scooters de movilidad, según cifras del Departamento de Transporte. Solo Aerolíneas del suroestecon más de 11.100, tuvo más incidentes. Aerolíneas espirituales tuvo el mayor porcentaje de errores en varios de los años, según el departamento.
American dijo que ha invertido más de 175 millones de dólares este año en infraestructura, capacitación y otras medidas para mejorar la experiencia de viaje de las personas con discapacidades.
American dijo que ha reducido su tasa de mal manejo de sillas de ruedas y scooters eléctricos en más de un 20%, y menos de uno de cada 1.000 clientes que solicitan asistencia para sillas de ruedas. terminar quejándose a la aerolínea.
El castigo para American es mucho más severo que el que el Departamento de Transporte impuso a otras aerolíneas que determinó que habían violado las leyes que protegen a los viajeros con discapacidades. La multa récord anterior fue de 2 millones de dólares. contra aerolíneas unidas en 2016, que se redujo a $700,000 después de que United obtuviera crédito para compensar a los pasajeros y otros gastos.
Los funcionarios del departamento dijeron que el monto de la multa contra American reflejaba la gran cantidad de incidentes, que incluían dañar sillas de ruedas o tardar demasiado en devolverlas a los pasajeros después de los vuelos.
regulaciones federales exigir a las aerolíneas que devuelvan las sillas de ruedas y scooters a los clientes rápidamente y sin daños después de los vuelos, y que ayuden a los pasajeros con discapacidades a desplazarse por los aeropuertos y subir y bajar de los aviones. Las aerolíneas están obligadas a pagar las reparaciones o el reemplazo de las sillas de ruedas dañadas, pero los defensores dicen que eso puede dejar a los usuarios sin una forma adecuada de desplazarse durante semanas.
