La Administración Federal de Aviación emitió el martes la regla final para los taxis aéreos y otras aeronaves propulsadas por electricidad, calificando las regulaciones como la “última pieza del rompecabezas” para introducir estos tipos de aeronaves.
El reglamento final establece las calificaciones y la capacitación requeridas para los instructores y pilotos para volar aviones en la categoría de “elevación propulsada”, junto con los requisitos operativos para los aviones de propulsión eléctrica, según la FAA. dijo en su anuncio.
Estos aviones pueden despegar y aterrizar verticalmente como un helicóptero y también pueden volar como aviones de ala fija. Varias empresas están trabajando para introducir taxis aéreos eléctricos, aunque la falta de regulaciones claras ha presentado desafíos. informó Associated Press.
El administrador de la FAA, Mike Whitaker, señaló que la categoría de elevación motorizada es la primera categoría de avión nueva en casi 80 años. El tipo de avión ofrece oportunidades de “gran alcance”, dijo la agencia, incluido el transporte de pasajeros en áreas urbanas o el servicio de ambulancia aérea y operaciones de carga a comunidades más pequeñas.
Los desarrolladores de aviones con vehículos eléctricos dicen que algún día podrán transportar a personas o pequeños grupos de personas desde los tejados y estacionamientos a sus ubicaciones para evitar el tráfico debajo.
“La FAA continuará priorizando la seguridad de nuestro sistema mientras trabajamos para integrar sin problemas tecnología y operaciones innovadoras. Esta regla final proporciona el marco necesario para permitir que las aeronaves de elevación motorizada operen de manera segura en nuestro espacio aéreo”, dijo Whitaker.
Los partidarios de este nuevo avión argumentan que ofrece una alternativa limpia a los planes que queman combustible para aviones.
Las principales aerolíneas se han interesado en la tecnología emergente, incluidas Delta Air Lines, que invirtió casi 60 millones de dólares en la startup Joby Aviation en 2022. Toyota anunció $ 500 millones en Joby a principios de este mes, mientras que United Airlines dijo en 2021 se compraría a 200 pequeños taxis aéreos eléctricos de la startup Archer.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
