Si bien es positivo, es poco probable que produzca un cambio significativo en su comercio y lazos económicosdijo, y agregó que lograr una relación económica equilibrada y resiliente requerirá esfuerzos sostenidos para abordar los desequilibrios comerciales subyacentes y la dependencia de las importaciones chinas.
El primer ministro Narendra Modi y el presidente chino Xi Jinping mantuvieron el miércoles sus primeras conversaciones bilaterales desde 2019 al margen de la 16ª Cumbre BRICS en Rusia después de que India anunciara el lunes que había llegado a un acuerdo con China para patrullar a lo largo de la Línea de Control Real (LAC). ) en el este de Ladakh, poniendo fin al enfrentamiento militar de cuatro años y una medida vista como una medida de fomento de la confianza destinada a reducir la presencia militar en la región. “La reciente reunión entre Modi y Xi puede indicar un avance diplomático, pero es Es poco probable que altere dramáticamente la situación económica y dinámica comercial entre India y China en un futuro próximo”, dijo Ajay Srivastava, fundador de GTRI.
Incluso antes del choque del valle de Galwan en 2020, China no era un inversor importante en la India. Desde abril de 2000 hasta marzo de 2024, las inversiones acumuladas de China en la India ascendieron a sólo 2.500 millones de dólares, una cifra modesta en comparación con las inversiones de países como Estados Unidos o Japón.
A través de su Nota de prensa 3 en 2020, India impuso nuevas reglas que requieren la aprobación del gobierno para cualquier inversión chinafrenando efectivamente la entrada de fondos.
“Sin embargo, no es realista esperar un aumento de las inversiones chinas, incluso si se alivian las restricciones. Históricamente, China ha mostrado un interés limitado en realizar inversiones sustanciales en la India, particularmente en sectores que requieren transferencia de tecnología o colaboración estratégica”, dijo.
La dinámica comercial entre los dos países sigue sin verse afectada en gran medida por los acontecimientos políticos, impulsada por empresas privadas más que por iniciativas lideradas por los gobiernos.
“Las bajas exportaciones de la India y su alta dependencia de las importaciones chinas, especialmente en los sectores industriales, son problemas estructurales que requerirán esfuerzos políticos a largo plazo para abordarlos”, afirmó.
En el año fiscal 20, las exportaciones de la India a China fueron de 16,61 mil millones de dólares, ligeramente por encima de los 16,65 mil millones de dólares del año fiscal 24, siendo las materias primas como el mineral de hierro, los productos marinos, el algodón y ciertos productos químicos los principales artículos de exportación.
Sin embargo, las importaciones de la India desde China aumentaron a 101.740 millones de dólares desde 65.260 millones de dólares en el período.
En los últimos 15 años, la participación de China en las importaciones industriales totales de la India ha aumentado significativamente del 21% al 30% y Beijing
ahora domina en múltiples sectores clave de las importaciones de la India. Los productos electrónicos, de telecomunicaciones y eléctricos de China representan el 38,7% de las importaciones mundiales de la India, la maquinaria el 38,5%, los productos químicos y farmacéuticos el 28,7%, los textiles y prendas de vestir el 41,5% y los automóviles el 23,2%.
Según el grupo de expertos, para la India, reducir su déficit comercial con China y fomentar relaciones económicas más equilibradas requerirá un enfoque multifacético, incluido el fortalecimiento de las capacidades de fabricación nacionales, la diversificación de sus fuentes de importación y la promoción del crecimiento de las exportaciones.
En el futuro, las inversiones chinas podrían fluir hacia industrias intensivas en mano de obra, como la de prendas de vestir o calzado, donde la manufactura local podría verse aún más socavada. En sectores de alta tecnología como la electrónica y los vehículos eléctricos, las empresas chinas pueden centrarse en ensamblar productos en la India, y hasta el 90% de los componentes todavía se importan de China. Esto sólo profundizaría la dependencia de la India de las cadenas de suministro chinas.
“A medida que las empresas chinas sigan expandiéndose en la India, particularmente en sectores como la energía, la electrónica y el transporte, es probable que la dependencia de la India de las importaciones chinas crezca aún más”, dijo GTRI, añadiendo que esto genera preocupaciones sobre la resiliencia económica de la India y los riesgos que plantea excesiva dependencia de un único socio comercial, especialmente dada la frágil relación política entre los dos países.
