Históricamente, Qualcomm ha guardado silencio sobre sus aspiraciones automotrices, prefiriendo centrar la atención en sus ofertas de procesadores Snapdragon para dispositivos móviles y portátiles. Eso podría estar cambiando. La compañía me llevó a su Cumbre Qualcomm Snapdragon en Maui para ver su último Chips Snapdragon Elitey este año todo gira en torno a la automoción. El Chasis digital Snapdragon ha estado impulsando automóviles durante un par de años, pero ahora Qualcomm está tocando la bocina Elite con los sistemas Snapdragon Ride Elite y Snapdragon Cockpit Elite en un chip. Y cuando Qualcomm dice “Élite”, significa potencia e inteligencia artificial. La IA está llegando a los automóviles a lo grande.
No me refiero sólo a la IA autónoma, aunque ciertamente es una gran parte de la tecnología de Qualcomm. El nuevo chipset Snapdragon Ride Elite puede gestionar hasta 40 sensores diferentes a la vez. Estos podrían incluir radar, LiDAR, cámaras, micrófonos e infrarrojos. Utilizará IA para gestionar todos esos datos y ayudar a conducir. Qualcomm sugiere que Ride Elite podrá manejar la conducción automatizada de nivel 3 y 4, lo que significa que aún deberá mantener las manos en el volante, o al menos cerca de él.
Qualcomm AI significa mucho más que impulsar la automatización. Habrá nuevas funciones diseñadas a medida para una experiencia en el automóvil, aunque mucho de lo que Qualcomm está mostrando ahora suena como la inteligencia artificial de un teléfono inteligente transportada al vehículo. Podrás usar IA para configurar un recordatorio, o podría encontrar el Starbucks más cercano si cree que necesitas un poco de cafeína. Sus hijos pueden pedir ayuda con las tareas de último momento de camino a la escuela.
Algunos de esos sensores gestionados por Snapdragon apuntarán al interior del coche. Qualcomm imagina a los fabricantes de automóviles utilizando cámaras infrarrojas no sólo para detectar el número de ocupantes, sino también para leer nuestras posiciones corporales e incluso nuestras expresiones faciales. Esta tecnología es similar a Manzana's FaceID, que también utiliza cámaras infrarrojas para leer los contornos de tu rostro.
Una vez que la IA está consciente de los pasajeros, puede ayudar con las características de seguridad, como asegurarse de no dejar mascotas o niños pequeños por accidente. Detectará si empiezas a quedarte dormido y te ayudará a mantenerte alerta. También podría detectar si los niños que están atrás están dormidos y silenciar la música y las alertas de tráfico en su zona.
Las zonas serán una parte importante de la próxima generación de cabinas de automóviles. Utilizando IA, Qualcomm dice que el Snapdragon podrá dirigir entornos sonoros, cambios climáticos y otras personalizaciones solo hacia un pasajero u otro. Es posible que escuche música mientras conduce, mientras su pasajero mira una película y los niños en el asiento trasero juegan.
Obteniendo ayuda con gráficos Unreal de Epic Games
Todo eso sucederá en el automóvil, y Qualcomm imagina un automóvil que tenga pantallas puerta a puerta. La nueva plataforma Snapdragon Cockpit Elite puede conducir hasta 16 4K muestra. Algunos de ellos serán el indicador de instrumentos, los controles de la cabina y la cámara de visión trasera. Otras pantallas ofrecerán entretenimiento y controles a todos sus pasajeros. ¿Exceso? Quizás no.
El socio más interesante que apareció con Qualcomm durante la conferencia magistral sobre automoción en la Cumbre Snapdragon fue Juegos épicos. Epic ha portado su Motor irreal a los coches. El mismo software que proporciona la columna vertebral de algunos de los mejores videojuegos, incluido Fortnite, Ciberpunk 2077y Star Wars Jedi: Orden Caídatambién alimenta el tablero de los camiones Rivian.
RIvian está usando Unreal Engine en las pantallas de su consola para mapas, estado de vehículos y prácticamente todo lo demás, y parece irreal. El motor es excelente para renderizar un entorno 3D, por lo que resulta ideal para mapas, ver una vista de diagnóstico de su automóvil y controlar el clima.
Este Halloween, Los propietarios de Rivian han disfrutado de disfraces de coches. que hacen que el interior parezca KITT de Knight Rider o el DeLorean de Regreso al futuro. No puedes conducir con el disfraz puesto, pero aun así luce fantástico y es divertido lucirlo.
A donde vamos no necesitaremos carreteras… o al menos botones
Todavía me preocupa el futuro de los automóviles sin botones ni controles físicos, porque personalmente no tengo la destreza para tocar pequeños botones de la pantalla táctil mientras conduzco. Afortunadamente, no tendré que preocuparme por tocar los controles, porque la IA del auto se encargará de todo.
No necesito girar el dial de temperatura, simplemente puedo decir “tengo calor” y el auto encenderá el aire acondicionado. Si mi amigo de atrás dice “Tengo frío”, calentará su zona. Con asistencia inteligente de IA, podré pedir cualquier cosa que antes tuviera su propio botón. Sólo diré 'jugar' Chappell Roan;' o 'encender mis luces de emergencia'.
Por supuesto, confiar en la voz para el control presenta una nueva serie de problemas, especialmente para las personas que tienen dificultades para hablar o un acento que el automóvil no les resulta familiar. ¿Sabrá el coche cómo pronuncia su nombre Chappell Roan?
Ojalá pudiera contarte mucho más sobre lo que hará la IA en tu coche, pero todavía no lo sabemos. Qualcomm crea el cerebro, pero depende de los fabricantes de automóviles y de los desarrolladores de software para crear las ideas. Cuando Qualcomm lanza un nuevo conjunto de chips, obtenemos uno o dos ejemplos sólidos de lo que nos depara el futuro, pero debemos esperar a que RIvian, Mercedes y una miríada de fabricantes chinos de automóviles eléctricos como Great Wall Motors y Li Auto desarrollen y evolucionen las características. .
Su automóvil recibirá actualizaciones de software y aplicaciones, al igual que su teléfono
Al escuchar a Li Auto, Rivian y Mercedes en la Cumbre Qualcomm Snapdragon, está claro que lo que más entusiasma a estos fabricantes de automóviles es la forma en que los conjuntos de chips Snapdragon Elite facilitarán la actualización del software y las funciones de un automóvil. Todo el proceso de actualización de software cambiará para los automóviles.
Hoy en día, actualizar el software del coche es un proceso complicado que requiere una conexión a un teléfono inteligente. Los autos eléctricos premium de Rivian y Tesla obtienen actualizaciones de software e importantes funciones nuevas de forma inalámbrica, gracias a una conectividad siempre activa y un potente procesamiento.
Ese mismo concepto llegará a más automóviles en el futuro, y cuando todos los controles de su automóvil estén basados en software, eso podría significar que ingresará a un vehículo completamente nuevo después de una actualización nocturna.
¿Te molesta cuando Apple actualiza tu iPhone y de repente tu galería de fotos se ve totalmente diferente? Espere hasta que eso le suceda a la cabina de su Mercedes. Si parece que los autos se están acercando peligrosamente a ser como teléfonos inteligentes, no sabes ni la mitad.
Las aplicaciones están llegando a los automóviles a lo grande, y no sólo las aplicaciones que uno esperaría. Claro, habrá juegos que podrás jugar en el auto. Angry Birds estaba en la lista de aplicaciones para automóviles de Qualcomm y Epic dice fortnite es una petición popular entre los clientes de automóviles. Pero Qualcomm también imagina que su automóvil será un espacio para la productividad.
Realizará reuniones de Zoom en su automóvil y verá a sus participantes en el tablero. Cuando pases por un cartel publicitario de algo que deseas, abrirás Amazonas en tu tablero para comprarlo. Si quieres pasar la noche, abre Booking.com a través de tu coche, no de tu teléfono, y la IA de tu coche trazará automáticamente el camino hasta tu habitación de hotel.
Incluso puedes comprar nuevas funciones de software adicionales a través del coche. En este momento, los propietarios de Tesla pueden pagar más para comprar el polémico Conducción totalmente autónoma actualización de software, pero en el futuro, más automóviles ofrecerán actualizaciones de software y nuevas funciones por una tarifa adicional. Puede comenzar con un modelo de automóvil básico y luego de un año decidir que desea pagar por algo más premium y solo necesitará una actualización de software para brindarle más.
Qualcomm todavía necesita que los fabricantes de automóviles se basen en su visión para hacer realidad un futuro de IA que sea útil para los automóviles, pero GM, BMW, Mercedes y Rivian estuvieron presentes en el lanzamiento de los chipsets Snapdragon Ride Elite y Cockpit Elite.
Rivian no quiso comentar cuándo los chips Elite alimentarían sus autos, y tampoco comentó qué chipset el próximo. Rivian R3 usará. Ese automóvil se lanzará en el momento adecuado para obtener el estatus Elite Qualcomm. Los representantes de BMW me dijeron que buscara un vehículo completamente nuevo en CES 2025.