Nuevo Ferrocarriles indios proyectos: liderado por el primer ministro Narendra Modi Gabinete ha dado su aprobación a dos importantes proyectos ferroviarios, uno en Amaravati, Andhra Pradesh, y el otro que conecta el norte de Bihar con los estados del noreste. El primer proyecto, de 87 kilómetros de longitud, es el Línea ferroviaria Amaravaticon un costo estimado de 2.245 millones de rupias. Esta nueva línea establecerá conexiones ferroviarias directas con las principales ciudades como Hyderabad, Chennai y Kolkata, además de brindar conectividad a los puertos de Machilipatnam, Krishnapatnam y Kakinada.
El segundo proyecto tiene como objetivo mejorar la conectividad entre Bihar del Norte y los estados del noreste, cubriendo una distancia de 256 kilómetros. Con un costo proyectado de 4.553 millones de rupias, este ferrocarril de doble línea contará con más de 40 puentes a lo largo de su ruta. La infraestructura mejorada facilitará el movimiento de personas, cereales alimentarios y otros bienes esenciales, al tiempo que conectará la ciudad santa de Ayodhya con Sitamarhi.
El Comité de Gabinete de Asuntos Económicos (CCEA), encabezado por Primer ministro Modiha dado luz verde a los dos proyectos, con un coste estimado combinado de aproximadamente 6.798 millones de rupias.
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Estos proyectos, que abarcan ocho distritos en tres estados (Andhra Pradesh, Telangana y Bihar), ampliarán la red de ferrocarriles de la India en aproximadamente 313 kilómetros.
El proyecto de la nueva línea conectará alrededor de 168 aldeas y atenderá a una población de aproximadamente 12 lakh, con nueve nuevas estaciones. El proyecto de seguimiento múltiple mejorará la conectividad a dos distritos aspiracionales (Sitamarhi y Muzaffarpur), beneficiando a aproximadamente 388 aldeas y una población de alrededor de 9 lakh.
Estas rutas son cruciales para el transporte de productos básicos como productos agrícolas, fertilizantes, carbón, mineral de hierro, acero y cemento. Se espera que las obras de aumento de capacidad generen un tráfico de carga adicional de 31 MTPA (millones de toneladas por año).
La nueva propuesta de línea proporcionará conectividad directa a “Amaravati”, la capital propuesta de Andhra Pradesh, y mejorará la movilidad de las industrias y la población, lo que conducirá a una mayor eficiencia y confiabilidad del servicio para los ferrocarriles indios. La propuesta de vías múltiples agilizará las operaciones y aliviará la congestión, brindando un desarrollo de infraestructura muy necesario en las secciones más transitadas de Indian Railways.
