El atractivo del amoníaco es que no contiene carbono y sería un combustible con cero emisiones si se elaborara a partir de hidrógeno producido con electricidad renovable.
En uno de los mayores puertos de exportación a granel del mundo, en Australia Occidental, transportistas completó con seguridad la primera transferencia de amoníaco de un barco a otro el mes pasado, una prueba clave para su adopción como combustible marino en el impulso por energía más limpia.
