Universal Logistics adquirió recientemente Parsec, que ofrece servicios de gestión de terminales ferroviarias. (Explotaciones logísticas universales)
Participaciones logísticas universales aumentó poco a poco los ingresos y las ganancias del tercer trimestre a pesar de las débiles condiciones del mercado, informó la compañía el 24 de octubre.
La empresa de logística y transporte ligero de activos con sede en Warren, Michigan, publicó ingresos netos de 26,5 millones de dólareso 1,01 dólares por acción diluida, durante los tres meses que finalizaron el 30 de septiembre. Eso se compara con 23 millones de dólares, 88 centavos, durante el periodo del año anterior. Los ingresos operativos totales aumentaron un 1,3% a 426,8 millones de dólares desde 421,3 millones de dólares.
“Las diversas ofertas de servicios de Universal continúan siendo una ventaja estratégica, generando consistentemente resultados sobresalientes en nuestro espacio”, dijo el CEO de Universal, Tim Phillips. “Nuestro segmento de logística por contrato obtuvo una vez más resultados sobresalientes y sigue siendo la clave de nuestro éxito. También estoy entusiasmado de haber adquirido recientemente Parsec, un proveedor líder del mercado de servicios de gestión de terminales ferroviarias”.
Phillips agregó que la adquisición permitirá que el segmento de logística por contrato penetre en nuevas verticales y haga crecer la oferta principal de servicios de logística. Universal ocupa el puesto 27 en el Temas de transporte Lista de los 100 principales transportistas de alquiler más importantes en Norteamérica y el puesto 43 en el Lista TT Top 100 de las mayores empresas de logística.
“Si bien estoy satisfecho con el desempeño general de Universal, el tercer trimestre no estuvo exento de desafíos”, dijo Phillips. “Seguimos atravesando un entorno de transporte de mercancías profundamente deprimido y también tomamos la difícil pero necesaria decisión de cerrar nuestra operación de corretaje administrada por la empresa. Seguimos comprometidos a tomar decisiones comerciales acertadas y ejecutar nuestra estrategia para garantizar el éxito continuo y a largo plazo de Universal”.
• Camionaje: Los ingresos del segmento disminuyeron un 10,3% a 87 millones de dólares desde 97,1 millones de dólares en el período 2023. Los volúmenes de carga disminuyeron un 16,1%, pero los ingresos operativos promedio por carga aumentaron un 9,3%. Esto fue impulsado por el negocio especializado de energía eólica de gran transporte. Los ingresos de operaciones aumentaron un 7,6% a 7,1 millones de dólares desde 6,6 millones de dólares.
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• Intermodales: Los ingresos disminuyeron un 11,8% a 77,6 millones de dólares desde 88 millones de dólares. Los volúmenes de carga disminuyeron un 13,2 % año tras año, pero los ingresos operativos promedio por carga aumentaron un 1,8 %. El segmento experimentó una pérdida operativa de 1,1 millones de dólares, en comparación con una pérdida operativa de 4,5 millones de dólares.
• Logística del contrato: Los ingresos aumentaron un 17,8% a 245,2 millones de dólares desde 208,1 millones de dólares. La compañía gestionó 70 programas de valor agregado durante el trimestre en comparación con 73 a fines del tercer trimestre de 2023. Los ingresos operativos aumentaron un 35,1 % a 45,6 millones de dólares desde 35,1 millones de dólares durante el mismo período del año pasado. Como porcentaje de los ingresos, el margen operativo en el segmento de logística de contrato para el tercer trimestre de 2024 fue del 18,6%, frente al 16,9%.
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