Un prototipo de estación de carga Voltera. (Voltera)
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Voltera, especialista en infraestructuras de carga adquirió dos sitios de desarrollo en Californiaelevando su cartera actual a 22 sitios en centros de tránsito en California, Texas, Georgia, Arizona y Florida.
Voltera tiene actualmente tres instalaciones en funcionamiento, dijo una portavoz, y otras ocho se abrirán en 2025.
Uno de los sitios recientemente adquiridos cuenta con una superficie de 2,75 acres en West Sacramento, California, y está cerca de las autopistas Interestatal 5 e I-80. El sitio podrá albergar hasta 100 puestos de carga.
Un segundo sitio de 0,85 acres está en Wilmington, California, a unas 4 millas del puerto de Long Beach y a 5 millas del puerto de Los Ángeles. Voltera dijo que el sitio puede albergar hasta 30 puestos de camiones pesados y ha conseguido un acuerdo de suministro de energía de hasta 5 MW con el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles. La empresa espera que la ubicación atienda a los clientes de transporte.
Los mercados objetivo activos y futuros de Voltera. (Voltera)
En 2023, Voltera evaluó más de 1.200 sitios, dijo la compañía.
“Asegurar estos dos sitios en California es un importante paso adelante en nuestra misión de apoyar la electrificación de flotas comerciales”, dijo Sylvia Hendron, directora de desarrollo de Voltera. “Cada ubicación ha sido elegida y desarrollada cuidadosamente para satisfacer las necesidades únicas de las flotas de ZEV, desde la proximidad a rutas de tránsito clave hasta la obtención de la financiación necesaria”.
El presidente de Voltera, Brett Hauser, dijo que los sitios eran un “testimonio del compromiso de Voltera de superar las complejidades del desarrollo de sitios y acelerar el despliegue de infraestructura de flotas de cero emisiones en California y Estados Unidos”.
Coalición de cabildeo liderada por fabricantes de camiones Powering America's Commercial Transportation y el Edison Electric Institute firmó un memorando de entendimiento el 17 de octubre para ayudar a avanzar en la proliferación de la infraestructura requerida por los camiones eléctricos de batería de servicio mediano y pesado.
La estrecha colaboración con empresas de servicios públicos como LADWP o los miembros de servicios públicos propiedad de inversores de EEI se considera crucial para construir la red de carga generalizada necesaria para los camiones eléctricos de batería. Voltera es miembro de PACT.
PACT fue lanzado en enero por Volvo Group, Daimler Truck North America y Navistar, ahora conocida como International Motors. Las tres compañías representan cinco de las siete principales marcas Clase 8 de EE. UU. por ventas.
Daimler Truck es la empresa matriz de las marcas Freightliner y Western Star, y Volvo Group posee las marcas Volvo Trucks y Mack Trucks. International Motors es la empresa matriz de International Trucks.
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