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BYD Co. de China está contratando al ex director británico de Stellantis NV, según personas familiarizadas con el asunto, mientras el fabricante de vehículos eléctricos forma un equipo de ejecutivos europeos para liderar su expansión en la región.
Es probable que Maria Grazia Davino tenga la responsabilidad de un grupo de países europeos para BYD después de que finalice su permiso de jardín en diciembre, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque se trata de información privada.
Davino, quien renunció a su puesto en Stellantis el 18 de octubre, es el tercer ejecutivo de alto perfil del propietario europeo de Fiat, Peugeot y Jeep que saltó a BYD en las últimas semanas.
Alessandro Grosso, ex vicepresidente de ventas de Stellantis para Italia, se unió a la empresa china como director nacional para Italia este mes. Alberto De Aza, director general de la marca Stellantis Peugeot en España y Portugal, dirigirá BYD en esa área, dijeron también las personas.
Un representante de medios de BYD se negó a comentar sobre sus planes de contratación. Davino no respondió de inmediato a un mensaje en busca de comentarios enviado a través de LinkedIn.
Stellantis dijo que no comenta sobre las decisiones personales de sus empleados y que tiene una “gran reserva de talento automotriz en todo el mundo”.
BYD, el fabricante de los autos eléctricos Seal y Atto 3, está creciendo en Europa incluso cuando otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos desaceleran su avance. Sus ventas de vehículos eléctricos en la región aumentaron un 19% en agosto, a pesar de una desaceleración en la demanda por los nuevos aranceles de la Unión Europea sobre las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China.
La empresa, el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China, está construyendo fábricas en Hungría y Turquía para localizar la producción.
Grosso, De Aza y Davino son todos ex ejecutivos de Fiat Chrysler, que se fusionó con el grupo francés PSA en 2021 para crear Stellantis. A principios de este año, BYD contrató al exjefe regional de Fiat Chrysler, Alfredo Altavilla, como asesor especial para Europa.
Stellantis, con sede en Ámsterdam, está recortando costos en medio de caídas de participación de mercado en países europeos clave como Francia e Italia. El director ejecutivo, Carlos Tavares, ha estado presionando a los empleados para que busquen trabajo en otros lugares.
