La tendencia de las grandes pantallas táctiles en los automóviles ha hecho que muchos añoren los días no muy lejanos en los que la mayoría de las interacciones de los usuarios se producían con botones físicos. Pero el director de software de Rivian, Wassym Bensaid, cree que usar botones en un automóvil es una “anomalía”.
“Es un error. No es una característica”, dijo Bensaid el miércoles en TechCrunch interrumpe 2024. “Lo ideal sería interactuar con su automóvil a través de la voz. El problema hoy en día es que la mayoría de los asistentes de voz simplemente no funcionan”.
Con ese fin, Bensaid dijo que “todas las semanas” conduce un vehículo de ingeniería que tiene un asistente de voz impulsado por inteligencia artificial, aunque no especificó cuál. Mencionó anteriormente en su entrevista con la editora de transporte de TechCrunch, Kirsten Korosec, que Rivian tiene “asociaciones de las que todavía no puedo hablar”.
“Creo que el coche es en realidad un entorno fantástico para la IA”, dijo, aunque señaló que la latencia y las alucinaciones siguen siendo problemas muy grandes que deben resolverse.
“La última estrella del norte que tengo es que los (controles) de voz se convierten en el principal medio de interacción con el vehículo. La realidad es que el vehículo tiene tantas funciones que incluso si hacemos un trabajo fantástico en la interfaz de usuario, siempre habrá una priorización que debemos hacer en términos de tener cosas uno o dos menús detrás”, dijo Bensaid a TechCrunch después. bajó del escenario.
Bensaid también dijo que cree firmemente en la capacidad de los controles de voz impulsados por IA para manejar solicitudes complejas. Por ejemplo, dijo que si un conductor dice “Tengo hambre”, el asistente a bordo debería poder dirigirlo rápidamente a un restaurante cercano que prefiera.
Esta no es una idea dramáticamente nueva; Los fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz llevan años prometiendo una experiencia perfecta en el automóvil controlada por voz, con resultados mixtos. Pero Bensaid dijo que el objetivo de Rivian es hacer posible tomar todos los controles de la pantalla táctil y hacerlos disponibles mediante voz.
Antes de que eso suceda, Bensaid dijo que sigue concentrado en brindar una experiencia personalizada a los propietarios de Rivian, lo que significa que CarPlay no aparecerá pronto. Si bien dijo que el equipo dentro de Rivian “continúa debatiendo eso”, dijo en el escenario que cree que aprovechar CarPlay es “pereza” y que prefiere integrar aplicaciones específicas, como Apple Music.
CarPlay “se apodera de todos los píxeles de la pantalla y reemplaza toda la experiencia, y realmente creemos que con las capacidades tecnológicas que tenemos, podemos ofrecer una experiencia mucho más refinada e integrada”, dijo.
