Por qué la caída de las ventas de Tesla en California es mala para Elon Musk
  • La caída de las ventas de Tesla en California apunta a problemas mayores para la compañía automovilística.
  • Los cambios en el mercado de vehículos eléctricos finalmente están alcanzando a Tesla.
  • Algunos clientes e inversores están perdiendo la paciencia con las payasadas políticas de Musk.

Tesla está perdiendo terreno en su estado natal de California, lo que indica más problemas por delante para la mayor empresa de coches eléctricos del mundo.

Mientras las ventas de automóviles eléctricos aumentaron un 2% en California, las ventas de Tesla en el estado cayeron un 3,5%, según los datos del tercer trimestre. cifras de la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California. Eso no es una anomalía. Es el tercer trimestre consecutivo de caídas en las ventas de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos más grande de EE. UU.

Las pérdidas no alteran el dominio del mercado de Tesla: la compañía liderada por Elon Musk todavía representó más de la mitad de todas las ventas de vehículos eléctricos en California durante el trimestre. Hasta el 30 de septiembre, la participación de mercado de vehículos eléctricos de Tesla en California disminuyó del 64 % al 55 % año tras año. – todavía casi cinco veces mayor que el de Hyundai (5,6%) y BMW (5%) combinados.

La tendencia en California subraya los desafíos de Tesla como El mercado de vehículos eléctricos madura y la nueva competencia hace que sea más difícil para la antigua línea de la compañía atraer nuevos compradores.

Además de estos desafíos económicos, Las opiniones políticas de Musk se han desplazado más a la derecha, y el director ejecutivo respalda y hace campaña a favor del candidato presidencial republicano Donald Trump en las elecciones de 2024.

Eso puede afectar las ventas en un estado sólidamente demócrata como California. El actor Jason Bateman dijo recientemente que ya no conduce un Tesla debido a la conexión de Musk con Trump.

“Me deshice de mi Tesla”, le dijo Bateman al candidato a vicepresidente Tim Walz en un episodio de su podcast. Sin inteligenciaque presenta con Sean Hayes y Will Arnett. “Siento como si estuviera conduciendo alrededor de una calcomanía de Trump con ese auto, así que desapareció”.

El mercado de vehículos eléctricos está madurando

La demanda de vehículos eléctricos en Estados Unidos se ha estado desacelerando durante aproximadamente un año. Esa desaceleración tardó más en llegar tesla que otros competidores, pero ahora está claro que Musk está sintiendo la presión a medida que su alguna vez confiable base de compradores ricos de primeros usuarios es reemplazada por un comprador de autos ecológicos más práctico y frugal.

Las tácticas anteriores, como reducir los precios y ofrecer incentivos similares a los de los concesionarios para comprar Teslas en lugar de otros vehículos eléctricos, no están funcionando tan bien como antes. Siguiente dos cuartas partes de ventas a la bajala cuota de Tesla en el mercado estadounidense de coches eléctricos cayó por primera vez por debajo del 50% al final del segundo trimestre, según datos de Cox Automotive.

La firma minorista de automóviles atribuyó gran parte de El dominio menguante de Tesla a una afluencia de nueva competencia, que ofreció a los compradores de vehículos eléctricos más opciones. Este aumento en las opciones es especialmente amenazante para Tesla, que no actualiza periódicamente el aspecto de sus autos eléctricos, una estrategia que los expertos de la industria han advertido durante años que podría volverse en contra de la compañía.

Un aumento en la demanda de vehículos híbridos-eléctricos también ha sido “perjudicial” para Tesla y la adopción general de vehículos eléctricos. según almizcle. Muchos expertos de la industria no están de acuerdo, argumentando que los híbridos son una tecnología puente necesaria para la adopción de vehículos eléctricos entre los usuarios posteriores.

La política de Elon desanima a algunos clientes

Musk no es ajeno a la controversia. El ascenso del grandilocuente multimillonario durante la última década se debe en parte a su disposición a burlarse de algunos códigos sociales y agencias gubernamentales.

Pero a medida que Musk se convierte en un elemento más permanente del movimiento de extrema derecha de Estados Unidos, algunos propietarios y clientes potenciales han estado teniendo Segundas reflexiones sobre el apoyo a Tesla. Mientras los propietarios de Tesla recurren a las redes sociales para expresar su descontento con la participación política de Musk, los expertos de la industria automotriz dicen que podría haber consecuencias reales para la era “Dark MAGA” del CEO.

El comprador de coches eléctricos de hoyque a menudo está considerando un vehículo eléctrico por razones medioambientales, está menos dispuesto a pasar por alto el apoyo de Musk a Trump y otros líderes conservadores, dicen los expertos.

Musk, por su parte, ha negado que su implicación en política esté impactando las ventas.

“Las ventas de Tesla realmente están yendo muy bien”, dijo durante un reciente espacio X. “Estamos alcanzando máximos históricos”.

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