La NHTSA pone fin a la investigación sobre fallas en los motores Ford

(Chris Ratcliffe/Bloomberg)

(Manténgase al tanto de las noticias sobre transporte: Recibe TTNews en tu bandeja de entrada.)

DETROIT – El regulador de seguridad automotriz del gobierno de Estados Unidos puso fin a una investigación de dos años y medio sobre fallas en los motores Ford después de que la compañía reemplazó motores o extendió la garantía de algunos vehículos.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dice en documentos publicados el 4 de noviembre en su sitio web que su análisis rastreó el problema hasta las válvulas de admisión que pueden fracturarse dentro de algunos motores turboalimentados de 2,7 y 3 litros.

Los documentos dicen que la investigación abierta en mayo de 2022 terminó cubriendo más de 411.000 vehículos de los años modelo 2021 y 2022, incluidos el Ford F-150 Bronco, Edge y Explorer, así como el Lincoln Aviator y Nautilus.

La agencia estaba investigando fallas catastróficas en los motores causadas por válvulas de admisión que se fracturaban, caían dentro del cilindro y golpeaban el pistón.

Los documentos dicen que un análisis forense de válvulas fracturadas encontró que cuando eran fabricadas por un proveedor de piezas, la temperatura subía demasiado, haciéndolas quebradizas y propensas a fracturarse durante el uso normal del motor.

Un análisis de los datos del informe de fallas encontró que las válvulas defectuosas se fabricaron entre mayo y octubre de 2021, dijo la agencia. Ford sostuvo que no todas las válvulas producidas durante este período estaban defectuosas y que la gran mayoría de las fallas ocurrieron antes de que los vehículos recorrieran 20.000 millas.

Un análisis estadístico de la agencia para predecir el número de fallas y un análisis de los informes de fallas “son generalmente consistentes” con la determinación de Ford de que las válvulas fallarían con poco kilometraje, y la mayoría de los vehículos con válvulas defectuosas “ya han experimentado una falla”. ”, dijo la agencia.

A principios de este año, Ford retiró del mercado unos 91.000 vehículos con válvulas fabricadas durante el período sospechoso. Serán probados y obtendrán un motor nuevo si es necesario. La compañía también amplió la garantía de los vehículos con válvulas fabricadas durante el período a 10 años o 150.000 millas, según los documentos.

Durante la investigación, la agencia dijo que encontró 396 quejas de clientes, 825 reclamos de garantía y 936 reemplazos de motores. No se reportaron accidentes ni heridos.

¿Quieres más noticias? Escuche el resumen diario de hoy a continuación o ingresa aquí para más información:

Fuente

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here