Elon Musk vuelve a enfrentarse a Boeing por el título de contador de su director ejecutivo

El fundador de SpaceX atacó el martes al director ejecutivo saliente de Boeing, David Calhoun, acusando a la asediada compañía aeronáutica de perder contacto con sus raíces de ingeniería. en una publicación en X.

“El director ejecutivo de una compañía aeronáutica debería saber cómo diseñar aviones, no hojas de cálculo”, escribió Musk en respuesta a una publicación sobre la licenciatura en contabilidad de Calhoun.

Calhoun, que no tiene experiencia en ingeniería y en cambio tiene una licenciatura en contabilidad de la Universidad Virginia Tech, anunció en marzo que dimitir a finales de añoen medio de las continuas consecuencias de un avión Boeing 737 Max 9 Perder un tapón de puerta en el aire..

Desde que Calhoun anunció su renuncia, la industria de la aviación ha debatido si Boeing debería nombrar a alguien con experiencia en ingeniería en lugar de finanzas como su próximo jefe.

Por ejemplo, Tim Clark, presidente de la aerolínea de Oriente Medio Emirates, dijo en marzo que Boeing necesita nombrar a un ingeniero como su nuevo director general.

Según se informa, el gigante de la aviación luchó por encontrar un reemplazo mientras se enfrenta a un serie de acusaciones de denunciantes criticando sus prácticas de seguridad.

Boeing puede pronto enfrentará cargos criminales después de que el Departamento de Justicia lo acusara de violando un acuerdo de conciliación más de dos accidentes del 737 Max 8 que mataron a 346 personas en 2018 y 2019. La compañía se enfrenta a un investigación criminal separada sobre la explosión de Alaska Airlines.

No es la primera vez que Musk se pelea con Boeing. El multimillonario reclamó anteriormente al gigante de la aviación estadounidense. tenía “demasiados gerentes no técnicos” antes del muy retrasado primer lanzamiento tripulado de la nave espacial Starliner de Boeing este mes.

Tanto Boeing como SpaceX ganaron contratos de la NASA para transportar astronautas a la Estación Espacial Internacional en 2014.

A pesar de haber recibido sólo 2.600 millones de dólares, frente a los 4.200 millones de dólares de Boeing, SpaceX logró vencer al fabricante de avioneslanzando su Primer vuelo espacial tripulado a la ISS en 2020.

Boeing está intentando ponerse al día, pero sigue teniendo problemas con Starliner. El regreso a casa de la nave espacial de 1.500 millones de dólares desde la ISS ha sido retrasado indefinidamente después de que se detectaran cinco fugas de helio.

Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios realizada fuera del horario laboral normal.

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