Nueva York
cnn
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Si no está buscando un automóvil o los ingresos de su familia no están vinculados a un concesionario de automóviles, es posible que no esté al tanto de ataques cibernéticos paralizantes que han dejado a casi 15.000 concesionarios en toda América del Norte luchando por brindar servicios a los clientes.
O si eres consciente de ello, podrías pensar: “Bueno, eso apesta, pero menos mal que no me lastimará”.
No tan rapido.
Qué está pasando: CDK Global, un proveedor de datos cuyo software es utilizado por concesionarios de automóviles para gestionar todo, desde registros hasta programación, fue víctima de ataques cibernéticos el 19 de junio que provocaron que la empresa cerrara la mayoría de sus sistemas.
No todos los distribuidores utilizan los productos de CDK, e incluso aquellos que lo hacen puede que no los utilicen para todo, pero el apagado del sistema ha ha sido un problema para muchos.
Para proteger la privacidad del cliente, los datos de los clientes normalmente ya no se escriben en una hoja de papel que se encuentra simplemente sobre un escritorio, mis colegas Ramishah Maruf y Peter Valdes-Dapena. informe. Pero con la interrupción acercándose a la marca de una semana, algunos concesionarios están Volviendo a métodos anticuados para evitar perderse ventas durante lo que tiende a ser una de las épocas más ocupadas del año para la compra de automóviles.
Aún así, no han podido acceder a información sobre ofertas y citas de clientes que estaban almacenadas en los servidores de CDK. Y el martes, CDK informó a los clientes no espera que sus sistemas vuelvan a estar operativos antes del 30 de junio.
Al igual que las huelgas que trastocaron muchos sectores de la economía el verano pasado, cuanto más se prolongue la interrupción del suministro de CDK, mayor será el impacto que tendrá en la economía estadounidense. Sí, leyó bien. El incidente de CDK no es un hecho aislado que implique únicamente a distribuidores y compradores.
El mes pasado, se registraron transacciones por 122.000 millones de dólares en concesionarios de automóviles, según estimaciones del Departamento de Comercio. Eso representa el 17% de todas las ventas minoristas en mayo.
Una interrupción que dure hasta el 30 de junio significaría 10 días sin acceso del concesionario a CDK. Si como resultado las ventas caen aunque sea solo un 10% en el concesionario promedio, las ventas minoristas totales de automóviles podrían caer alrededor de $4 mil millones para el mes, según estimaciones de Russell Price, economista jefe de Ameriprise Financial, basándose en el informe de ventas minoristas del mes pasado.
Pero en su opinión, el concesionario promedio probablemente experimentará una caída más drástica, cercana al 40% por cada día que se prolongue la interrupción. Si termina durando 10 días, estima que perderán 16 mil millones de dólares en ventas.
Eso, estima, deprimiría las ventas minoristas totales en un 2,3%.
Aquí es donde la cosa se vuelve aún más evidente: las ventas minoristas no son sólo una parte menor de la economía. Representan aproximadamente un tercio de todo el gasto de los consumidores. Y el gasto del consumidor es responsable de más de dos tercios del producto interno bruto de Estados Unidos. De hecho, las ventas minoristas son la columna vertebral del columna vertebral de la economía.
Según las estimaciones de Price, una caída del 2,3% en las ventas minoristas en junio reduciría casi un punto porcentual la tasa de crecimiento anualizado del PIB en el segundo trimestre de este año. “La buena noticia es que lo que perdemos en ventas minoristas en junio deberíamos recuperarlo en julio y en el PIB del tercer trimestre, suponiendo que todos los sistemas vuelvan a estar en línea”, dijo Price a CNN.
Ahora, nuevamente, es posible que se esté diciendo a sí mismo: “Oh, ya veo lo que está pasando aquí, es solo una caída temporal que se autocorregirá cuando todo vuelva a funcionar correctamente. Eso no significa que realmente vaya a resultar herido”.
Ojalá fuera tan sencillo…
A los inversores les importan mucho los datos del PIB. Son como un control trimestral de la salud de la economía. Por eso no suele sentarles bien que se haga evidente que la economía puede estar menos sana de lo previsto. Por eso no hubo una fea liquidación del mercado de valores en abril, cuando el gobierno informó que el PIB del cuarto trimestre cayó mucho más de lo que esperaban los economistas.
Considérese advertido: es posible que desee posponer la revisión de su plan 401(k) el 25 de julio, cuando el gobierno publique las estimaciones del PIB del segundo trimestre.
