Mercedes-Benz está llevando sus estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos a 100 locales de Starbucks. La medida es una victoria tanto para los propietarios de vehículos eléctricos como para Starbucks, que probablemente espera convencer a los conductores de que se detengan a tomar un café o comer algo mientras cargan sus vehículos.
Las nuevas estaciones de 400 kW, con capacidades de carga rápida que pueden llenar los vehículos eléctricos compatibles hasta aproximadamente el 80 % en unos 30 minutos, serán instalado en tiendas de todo el país, incluida la Interestatal 5, una ruta de viaje fundamental de la Costa Oeste que va de Canadá a México. Las estaciones de carga estarán disponibles para todos los propietarios de vehículos eléctricos.
Las nuevas estaciones de carga ayudarán a reducir ““ansiedad por autonomía” entre los propietarios de vehículos eléctricos, brindándoles un lugar de fácil acceso y conocido para detenerse cuando sus baterías se agotan.
La ansiedad por autonomía es la preocupación de que un vehículo eléctrico se quede sin carga durante un viaje. Los propietarios de vehículos a gasolina no tienen que preocuparse por este problema porque siempre suele haber una gasolinera cercana. Pero para los propietarios de vehículos eléctricos, es un obstáculo importante que impide su adopción generalizada. Una encuesta de McKinsey de junio indicó que el 46% de los propietarios de vehículos eléctricos encuestados en EE. UU. probablemente volverían a utilizar un vehículo a gasolina, y citaron la ansiedad por la autonomía como un problema importante.
Vale la pena señalar Las empresas de vehículos eléctricos han recorrido un largo camino — Antes, los coches que funcionaban completamente con batería solo podían recorrer unos 160 kilómetros con una carga completa en condiciones climáticas ideales. Hoy, esa cifra prácticamente se ha triplicado.
Sin embargo, Los centros de carga inconsistentes aún representan un obstáculo importante En la adopción a gran escala de vehículos eléctricos, especialmente entre los conductores que emprenden viajes por carretera o atraviesan zonas remotas. Tanto los legisladores como los fabricantes de automóviles han intentado salvar la brecha con exenciones impositivas para vehículos eléctricos y asociaciones con empresas para instalar cargadores públicos.
Dado el esfuerzo de toda la industria para aumentar la accesibilidad a la carga, no es raro que los fabricantes de vehículos eléctricos se asocien con otras empresas para crear centros de carga.
Mercedes-Benz se asoció anteriormente con Buc-ee's y Simon Properties para instalar su sistema de carga de alta potencia en ubicaciones en todo Estados Unidos. Un portavoz de la empresa le dijo a Business Insider que se centra en las regiones donde los conductores de vehículos eléctricos ya son frecuentes para acelerar la adopción. También tiene como objetivo cubrir las brechas en la cobertura de carga, como en las rutas de viaje más populares, dijo el portavoz.
El portavoz dijo que planea expandirse a otras ubicaciones, con el objetivo de eliminar las dudas del conductor y crear una experiencia de carga perfecta.
Si bien los cargadores de vehículos eléctricos no afectarán las ambiciones de Starbucks de reducir sus emisiones de carbono en un 50 % para 2030, la asociación aún mejora los esfuerzos de sustentabilidad de Starbucks y podría ayudarlo a combatir una reciente disminución en las ventas comparables en América del Norte. que cayó un 3% en el segundo trimestre.
Un portavoz de la empresa dijo a Business Insider que, para 2030, espera liderar la industria minorista en soluciones de descarbonización. El portavoz dijo que expandir las redes de vehículos eléctricos es “bueno para los negocios y bueno para nuestro planeta”.
“La asociación con Mercedes es el siguiente paso en la expansión de nuestra red de carga de vehículos eléctricos para que nuestros clientes puedan reabastecerse de manera sustentable mientras disfrutan de Starbucks”, dijo Michael Kobori, director de sustentabilidad de Starbucks, en la declaración conjunta.
Starbucks también se asoció con Volvo en 2022 para colocar estaciones de carga en 15 tiendas Starbucks en un tramo de 1.350 desde Denver hasta Seattle. La empresa dijo en su anuncio que tiene 1.000 tiendas operadas y autorizadas por la empresa con acceso cercano a la carga de vehículos eléctricos.
Un portavoz de Starbucks dijo a BI que la empresa no pagará los costos de instalación, pero proporcionará el espacio para los puestos y otros equipos. La cantidad de cargadores disponibles en cada tienda Starbucks variará, pero debería haber un mínimo de cuatro en cada ubicación, dijo el portavoz.
El portavoz de Starbucks dijo que el gigante del café continúa aprendiendo cómo interactúan sus clientes con las estaciones de vehículos eléctricos y explorando asociaciones y áreas que se beneficiarían de rutas similares.
Mercedes-Benz inauguró su primer punto de carga de alta potencia en noviembre de 2023 como parte de una inversión inicial de 1.000 millones de dólares para construir “la red de carga más deseable”. Desde entonces, ha abierto una docena de puntos con cargadores de 400 kW en todo el país y planea expandirse a la mitad del territorio de Estados Unidos en los próximos 18 meses.
