viernes Interrupción de TI provocó interrupciones generalizadas después de que Microsoft informara problemas con sus servicios en línea, vinculados a un problema en la empresa de ciberseguridad CrowdStrike.
Pero uno de sus efectos más dramáticos tuvo en los vuelos comerciales estadounidenses.
Un mapa en cámara lenta compartido por Colin McCarthy en X, anteriormente conocido como Twitter, utilizando el sitio web de seguimiento de vuelos Flightradar24.com Muestra vuelos detenidos durante la noche en Estados Unidos.
Lapso de tiempo de 12 horas del tráfico de aviones de American Airlines, Delta y United después de lo que probablemente fue la mayor interrupción de TI en la historia, que obligó a detener los vuelos en tierra a nivel nacional de las tres aerolíneas. imagen.twitter.com/wwcQeiEtVe
— Colin McCarthy (@US_Stormwatch) 19 de julio de 2024
El mapa parece comenzar alrededor de las 00:00 UTC del viernes (o las 8:00 p. m., hora del este, del jueves) y muestra que el tráfico aéreo de los vuelos de Delta Air Lines, United Airlines y American Airlines se está ralentizando hasta bien entrada la noche. Business Insider verificó el mapa utilizando la función de reproducción de Flightradar24.
Pero a medida que sale el sol y la hora alcanza las 12:00 UTC (o las 8:00 a. m., hora del este de Estados Unidos), el tráfico aéreo de las tres principales aerolíneas estadounidenses no aumenta. Las primeras horas de la mañana de los días laborables suelen ser las horas de mayor tráfico en los aeropuertos estadounidenses.
Las cancelaciones de vuelos en Estados Unidos comenzaron temprano el viernes por la mañana, según datos de Cirium, una empresa de análisis de aviación.
Las aerolíneas habían cancelado casi 1.700 vuelos (el 6,3% de su servicio estadounidense programado para el día) hasta las 11 a. m., hora del este de EE. UU., informó Cirium. Esa cifra había aumentado respecto de las 500 cancelaciones registradas a las 6 a. m., hora del este de EE. UU.
El treinta y siete por ciento de los vuelos estadounidenses partieron el viernes con un retraso de al menos 30 minutos, dijo también Cirium.
Delta, United y American emitieron escalas en tierra para sus vuelos a primera hora del viernes. American y Delta han comenzado a levantar las órdenes de suspensión, lo que permite que algunos vuelos despeguen.
El mapa de McCarthy y Flightradar24 parece mostrar un aumento en las salidas cerca de las 8 a. m., hora del Este de EE. UU.
United y American advirtieron a los pilotos en el aire que la falla informática estaba afectando la comunicación entre sus aeronaves y la gente en tierra, incluido el control de tráfico aéreo y las propias aerolíneas.
El problema informático, que ha afectado a todo, desde bancos hasta hospitales, afectó a los vuelos en todo el mundo.
Los pasajeros en los aeropuertos desde el Reino Unido hasta Tailandia esperaban para saber si sus vuelos saldrían, mientras el personal del aeropuerto y de la aerolínea indicaba a los pasajeros que consultaran Google, no los monitores del aeropuerto, para conocer el estado de su vuelo o les emitían tarjetas de embarque escritas a mano.
La actualización de CrowdStrike que provocó los problemas afectó a los dispositivos que utilizan Sistema operativo Windows de Microsoft.
