Después de más de un año de bajar los precios de varios modelos para impulsar las ventas, Tesla parece estar cambiando de rumbo.
El gigante de los vehículos eléctricos ha aumentado los precios del Model S y el Model X en 2.000 dólares, deshaciendo esencialmente la recortes de precios de la misma cantidad en abril.
El Tesla Modelo S Ahora comienza en $74,990 y el Modelo X El precio de venta al público es de 79.990 dólares. Las variantes Plaid ahora tienen un precio de 89.990 dólares para el Model S y de 94.990 dólares para el Model X.
El aumento de precio de los vehículos más caros de Tesla, aparte del Cybertruck, se produce en un momento en que el fabricante de vehículos eléctricos lucha contra el enfriamiento de la demanda, con unas ventas en el segundo trimestre que cayeron un 4,8 % interanual.
Los precios de Tesla fluctúan con frecuencia y este no es el primer aumento de precio de este año en su gama. El 1 de abril, el precio del Model Y de Tesla aumentó en 1.000 dólares, pero la empresa lo redujo (junto con el de todos los demás modelos, excepto el Cybertruck) en 2.000 dólares más tarde ese mismo mes.
En ese momento, el director ejecutivo Elon Musk escribió en X que “los precios deben cambiar con frecuencia para adecuar la producción a la demanda”.
Pero, en términos generales, este aumento de precios más reciente indica que la empresa puede estar más preparada para romper con Bajando los precios —y sacrificando parte del margen bruto— para mantener su posición en la competencia de vehículos eléctricos. La compañía pasó el último año reduciendo los precios en aproximadamente un 25%, informó anteriormente Business Insider.
Si bien más personas siguen comprando vehículos eléctricos, el crecimiento de las ventas se ha desacelerado y la competencia ha sido feroz. El fabricante de automóviles chino BYD superó a Tesla en enero como el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo.
A pesar de Tesla Un comienzo de año difícilla empresa parece tener dobló una esquina. Aunque las entregas siguieron disminuyendo en el segundo trimestre, no fueron tan malas como temía Wall Street.
“En pocas palabras, lo peor ya quedó atrás para Tesla, ya que creemos que la demanda de vehículos eléctricos está comenzando a regresar”, escribió el analista de Wedbush, Dan Ives, en una nota a sus clientes a principios de este mes.
Con algunos resultados alentadores, Tesla parece lista para probar las aguas de la demanda de cara al verano y obtener ganancias adicionales por vehículo.
