Washington DC – El senador estadounidense Roger Marshall, MD, se unió Varney & Compañía El senador Marshall habló en Fox Business sobre la eliminación de dos líderes terroristas por parte de Israel y las tensiones en Oriente Medio como resultado de los fracasos de la política exterior de la administración Biden-Harris. El senador Marshall también habló sobre la reciente supresión por parte de Google de los resultados de búsqueda relacionados con el intento de asesinato contra el presidente Trump, así como sobre el peligro que representan los mandatos de los demócratas sobre los coches eléctricos para la economía estadounidense.
Puede hacer clic AQUÍ o en el enlace de arriba para ver la entrevista completa.
Los aspectos más destacados de la entrevista al senador Marshall incluyen:
Sobre las tensiones en Oriente Medio como resultado de la fallida política exterior de Biden y Harris:
“Esto es lo que pasa cuando Joe Biden y Kamala Harris nos dan la guerra por debilidad, y ahí se escuchan los comentarios de la vicepresidenta ahora mismo, cómo le cortó las piernas al primer ministro Netanyahu también en su plan de paz”.
“Esto realmente se remonta al 7 de octubre: el 7 de octubre no sucede si tenemos un líder fuerte en la Casa Blanca. ¿Por qué sucede el 7 de octubre, el ataque de Hamás? Sucede porque Irán tiene el dinero, la financiación y el paradero para entrenar a Hamás”.
“Recuerden que, con el presidente Trump, Irán prácticamente no tenía dinero. Pero ahora, con Biden y Harris, Irán tiene 8000 millones de dólares en juego, lo que genera estragos. Estamos viendo cómo se enciende este barril de fuego debido a la guerra por debilidad que nos dan Joe Biden y Kamala Harris”.
“Sus comentarios (de Kamala Harris) están dirigidos a una coalición política en Michigan, Minnesota, que son muy críticos para su elección, por lo que está poniendo su elección por delante de la seguridad nacional de este país y la paz en el mundo.
“Estados Unidos debe apoyar a Israel. Israel tiene todo el derecho a defenderse. Quiero señalar una última cosa: la persona que Israel eliminó de Hezbolá en Beirut, Líbano, estuvo involucrada en el asesinato de unos 243 marines estadounidenses en 1983 en Líbano. Se trata de la misma persona que ayudó a planificar ese ataque. Y aquí está Israel tratando de frenar la guerra de sus enemigos, y obviamente están ayudando a Estados Unidos”.
Sobre la supresión por parte de Google del intento de asesinato de Trump:
“Si Google quiere ser MSNBC, entonces debe perder la protección que le otorga la Sección 230. Se suponía que Google iba a ser la plaza del condado, donde usted, yo y sus oyentes podemos publicar la información que queramos. No se supone que sean censores, por lo que están ejerciendo su función y funcionando como censores”.
“No quieren ver al presidente Trump visto como un héroe, lo cual fue ese día, cuando literalmente recibió una bala, se puso de pie y gritó: ‘¡Lucha, lucha, lucha!’”.
“En mi opinión, esto es una interferencia electoral. ¿Qué valor tiene que el motor de búsqueda más grande del mundo suprima al presidente Trump?”
Sobre el peligro que suponen los mandatos de los demócratas en materia de coches eléctricos para la economía estadounidense:
“Creo que el resto de Estados Unidos está viendo lo que ya sabíamos, que esto era una religión. Mire, los autos eléctricos en realidad son autos propulsados por carbón y gas natural. Estas órdenes de autos eléctricos del gobierno federal en realidad benefician a China y perjudican a las compañías automotrices estadounidenses y a los trabajadores estadounidenses”.
“La minería es una pequeña parte de eso. Siempre que tenemos autos eléctricos, en lugar de fabricar motores, enviamos tecnología de baterías, fabricamos baterías y extraemos estos minerales críticos en China en su mayor parte. Por eso, los mandatos de autos eléctricos realmente ayudan a China”.
“Un último punto que quisiera agregar a esto es que el Highway Trust está en quiebra en este momento, que los autos eléctricos no están pagando su parte justa al Highway Trust, que en realidad es cómo reconstruimos nuestras carreteras y puentes, y daña nuestra economía”.
