Paul Williams ha sido estudiando la turbulencia durante una década, pero todavía no le gustó encontrarlo en un vuelo a República Dominicana el año pasado.
“El conjunto El vuelo fue turbulento — mayormente ligero, pero recuerdo que se volvió bastante peludo en algún lugar del medio”, dijo Williams, un científico atmosférico de la Universidad de Reading en el Reino Unido, a Business Insider.
“Miro las ecuaciones todo el día y comprendo que, por lo general, es seguro… casi siempre seguro“Pero es esa parte primitiva de tu cerebro, el cerebro de mono, la que simplemente no se preocupa por la lógica”, dijo. “Puede ser aterrador”.
La investigación de Williams no es un buen augurio para quienes se agarran el apoyabrazos del coche con los brazos apretados. Ha descubierto que aumento de las temperaturas globales Traerá más cizalladura del viento a la corriente en chorro, lo que significa más turbulencia en aire despejado, del tipo que no está asociado con tormentas o montañas y que puede sorprender a los pilotos.
Williams en la cabina de un avión. Consejo de Investigación del Medio Ambiente Natural (NERC)
Su grupo de investigación encontró que, para 2020, las turbulencias graves en aire despejado en el Atlántico Norte habían aumentado un 55% con respecto a los niveles de 1979 y espera que empeoren en las próximas décadas.
Pero Williams tiene Algunos trucos bajo la manga por tolerar la turbulencia.
Cuidado con tu bebida
Williams aprendió este truco de un auxiliar de vuelo:Si tienes una bebida, colócala en la bandeja de tu mesa y observa el líquido.
“Siempre es terrible, pero, en realidad, si observas el nivel del agua, apenas se mueve. Nunca es tan malo como parece”, dijo.
Eso puede ser más objetivo que lo que esté sucediendo en tu cabeza.
“La superficie de la bebida suele ser bastante estable y plana”, dijo.
Si uno sólo se guía por la sensación que tiene su cuerpo, añadió, “podría pensar que estaría siendo arrojado por todos lados y que el café saldría disparado”.
Distráete y no mires por la ventana
Sin embargo, la estrategia preferida de Williams es la distracción. En lugar de intentar no… Para preocuparse por las turbulencias, ve una película o escucha música, “algo agradable en lo que concentrarse”, dijo.
“No mires por la ventana, porque verás las alas doblándose hacia arriba y hacia abajo, y eso se ve horrible”, añadió.
O mira por la ventana
Las alas del avión deben doblarse para dispersar parte de la energía que, de lo contrario, haría que el avión rebote por todos lados.
Tú decides si te resulta útil ver cómo se doblan las alas del avión. Taylor Rains/Insider
“Es un poco como la suspensión de tu coche que suaviza los baches”, dijo Williams.
Para algunas personas, ver las alas hacer su trabajo puede ser tranquilizador.
Otras adaptaciones podrían equilibrar el aumento de turbulencias provocado por el clima, como mejores pronósticos y nueva tecnología lidar que podría usar láseres para mostrar a los pilotos las turbulencias que se avecinan en aire despejado.
Si las aerolíneas siguen innovando, más turbulencias en la atmósfera no tienen por qué significar más turbulencias en el vuelo.
Manténgase abrochado
Usar el cinturón de seguridad siempre que esté sentado, sin importar lo suave que sea su vuelo, lo mantendrá seguro en caso de turbulencias repentinas.
Para los viajeros nerviosos, esa protección puede resultar reconfortante. Además, es una buena práctica de seguridad.
Una turbulencia severa, del tipo que hace que la gente se caiga de sus asientos, es… extremadamente raro. Pero cuando esto sucede, cualquiera que no esté abrochado tiene más probabilidades de resultar herido.
Usar el cinturón de seguridad es “lo más cercano a una garantía de seguridad”, dijo Williams.
