Docenas de British Airways Los pasajeros soportaron un “vuelo a ninguna parte” de nueve horas después de cruzar el Atlántico dos veces.
El vuelo 195 del lunes despegó de Londres Heathrow con destino a Houston con unos 30 minutos de retraso, según datos de radar de vuelo24.
Después de cinco horas, el Boeing 787 Dreamliner Llegó a la costa de Terranova, pero sólo cuando comenzó a girar.
Cuatro horas más tarde, el avión estaba de regreso en Londres, después de haber volado alrededor de 4.600 millas de ida y vuelta.
En un comunicado compartido con Business Insider, un portavoz de British Airways dijo que el vuelo regresó “como precaución debido a un problema técnico menor”.
“Hemos pedido disculpas a nuestros clientes por la interrupción de su viaje”, agregaron.
British Airways también les ha reservado reservas para los próximos vuelos disponibles, les ha proporcionado hoteles y detalles sobre cómo reclamar otros gastos.
Cruzar todo el Atlántico de regreso puede parecer una decisión extraña, pero el problema fue lo suficientemente menor como para permitirle llegar a Heathrow, donde BA tiene una instalación de mantenimiento.
Tanto para los pasajeros como para la aerolínea, esto probablemente sea preferible a un desvío hacia el norte de Canadá.
El pasado diciembre, Delta Air Lines envió tres aviones para rescatar a pasajeros de una base militar remota en Terranova y Labrador.
El vuelo se desvió allí debido a un problema técnico, pero las condiciones de congelación y los límites de tiempo que las tripulaciones podían trabajar dejaron a los pasajeros varados allí durante más de 24 horas. Los 270 pasajeros pasaron la noche en el cuartel militar.
En un incidente similar, un vuelo de Air France de París a Seattle fue obligado a desviarse hacia el extremo norte de Canadá el mes pasado. Otro vuelo tuvo que ser cancelado para rescatar a los pasajeros de Iqaluit, la capital del territorio canadiense de Nunavut, que tiene una población de menos de 8.000 habitantes.
