JERUSALÉN
Una persona pasea a su perro frente a una tienda de alquiler cerrada en Tel Aviv, Israel, el jueves 15 de agosto de 2024.
En la Ciudad Vieja de Jerusalén, casi todas las tiendas de recuerdos están cerradas. En el mercadillo de Haifa, los comerciantes desesperados lustran sus productos en calles vacías. Las aerolíneas cancelan vuelos, los negocios fracasan y los hoteles de lujo están medio vacíos.
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Casi 11 meses después del guerra con Hamás, Israel's economía está luchando
El primer ministro Benjamin Netanyahu ha intentado calmar las preocupaciones diciendo que el daño económico es sólo temporal.
Pero la guerra más sangrienta y destructiva jamás librada entre Israel y Hamás ha dañado a miles de pequeñas empresas y ha comprometido la confianza internacional en una economía que antes se consideraba un motor empresarial. Algunos economistas destacados afirman que un alto el fuego es la mejor manera de detener el daño.
“La economía en este momento está bajo una enorme incertidumbre, y está relacionada con la situación de seguridad: cuánto durará la guerra, cuál será su intensidad y la cuestión de si habrá una mayor escalada”, dijo Karnit Flug, exjefe del banco central de Israel.
La economía israelí se ha recuperado de crisis anteriores, incluidas guerras más breves con Hamás, pero este conflicto más prolongado ha creado una tensión mayor, que incluye el costo de la reconstrucción, la compensación a las familias de las víctimas y a los soldados de reserva, y un enorme gasto militar.
La naturaleza prolongada de los combates y la amenaza de una mayor escalada con Irán y Su representante libanés, Hezbolá, El turismo ha tenido un impacto especialmente duro. Aunque el turismo no es un motor importante de la economía, los daños han afectado a miles de trabajadores y pequeñas empresas.
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Con Grupo rebelde hutí de Yemen Ante el peligro que supone para los barcos que pasan por el Canal de Suez de Egipto, muchos barcos de larga distancia han dejado de utilizar los puertos israelíes como centros de operaciones, dijo un funcionario del puerto que habló bajo condición de anonimato porque estaba compartiendo información interna.
Dijo que los puertos israelíes experimentaron una caída del 16 por ciento en los envíos en la primera mitad del año, en comparación con el mismo período en 2023.
Jacob Sheinin, un economista israelí con décadas de experiencia asesorando a primeros ministros y ministerios del gobierno israelí, dijo que el costo total de la guerra podría ascender a 120.000 millones de dólares, o el 20 por ciento del producto interno bruto del país.
Se proyectaba que el PIB israelí crecería un 3 por ciento en 2024. El Banco de Israel ahora predice una tasa de crecimiento del 1,5 por ciento y eso si la guerra termina este año.
Fitch rebajó la calificación de Israel de A+ a A a principios de este mes, tras rebajas similares de S&P y Moody's. La rebaja podría aumentar los costos de endeudamiento del gobierno.
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“En nuestra opinión, el conflicto en Gaza podría durar hasta bien entrado 2025”, advirtió Fitch en su nota de calificación, que citó la posibilidad de “un gasto militar adicional significativo, destrucción de infraestructura y daños más sostenidos a la actividad económica y la inversión”.
