Un año después de la Implosión de OceanGateel cineasta y experto en Titanic James Cameron dijo que la operación de rescate fue “una locura”, porque las personas involucradas en el rescate ya sabían que todas las víctimas estaban muertas.
En una entrevista con “60 Minutes Australia” publicada el domingo, Cameron comentó sobre la extensa operación de rescate de cuatro días que siguió a la desaparición del sumergible el 18 de junio.
“Todos sabíamos que estaban muertos. Ya habíamos alzado una copa, un brindis por nuestros camaradas caídos, el lunes por la noche”, dijo en la entrevista.
Añadió que pensaba que la Guardia Costera siguió un procedimiento de rescate que fue “innecesariamente tortuoso” para las familias porque las autoridades ya habían sido informadas de un “evento de implosión” cerca del lugar del naufragio del Titanic.
Cameron dijo que había recibido noticias de la implosión de una fuente naval el lunes por la mañana y que las había anotado en una libreta en su hotel.
“Literalmente escribí eso en el bloc en el momento en que escuché de mi fuente naval, una fuente muy confiable, que habían escuchado un evento y lo triangularon hasta el sitio”, dijo Cameron.
La nota que mostró al entrevistador decía: “9:25 implosión confirmada”.
Pero Cameron dijo que la catástrofe creó un “hermoso circo mediático”.
“Simplemente se transformó en una locura”, añadió. “Todos corrían con el pelo en llamas, cuando sabíamos exactamente dónde estaba el submarino. Nadie podía admitir que no tenían los medios para bajar y mirar. Así que corrían por toda la superficie, y el mundo entero esperaba. con la respiración contenida.”
La Guardia Costera de EE. UU. y OceanGate anunciado el 22 de junio Los restos encontrados en el fondo del mar confirmaron que el sumergible había implosionado y que los cinco hombres a bordo estaban muertos.
Las víctimas fueron el multimillonario británico. Hamish Hardingel multimillonario británico-paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman, de 19 años, ex buzo de la marina francesa. Paul-Henri Nargeolety director ejecutivo de OceanGate Fiebre de Stockton.
El sumergible de titanio y fibra de carbono partió el 18 de junio para explorar los restos del RMS Titanic, a casi 13.000 pies bajo el agua. Desapareció del radar menos de dos horas después de que comenzara la inmersión.
Cameron, que tiene visitó los restos del Titanic 33 vecesha criticado abiertamente a OceanGate, la empresa detrás del desafortunado sumergible.
Dijo que había advertido a los funcionarios de la compañía que el buque Titan podría provocar un “fallo catastrófico” y que era “sólo cuestión de tiempo” antes de que algo saliera mal.
También dijo que a la empresa le faltaba “rigor y disciplina” y que se necesitaba una nueva regulación en la exploración de aguas profundas.
El representante de Cameron no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider enviada fuera del horario laboral habitual.
