Director ejecutivo de Ryanair Michael O'Leary ha pedido la dimisión del jefe de control del tráfico aéreo del Reino Unido tras el caos en los vuelos.
Más del 45% de los vuelos que salían de los aeropuertos de Londres Gatwick y Londres Heathrow (más de 500 en total) se retrasaron el domingo, según Consciente del vuelo datos.
En Gatwick, donde Ryanair opera algunos vuelos, se cancelaron 57 vuelos, según FlightAware.
El domingo hubo mal tiempo en Londres pero también hubo escasez de personal en el control del tráfico aéreo.
O'Leary culpó a Michael Rolfe, el director ejecutivo de NATS, que proporciona servicios de control de tráfico aéreo en el Reino Unido.
“Este es el último de una larga serie de errores de la NATS del Reino Unido, que ha vuelto a interrumpir varios vuelos y miles de pasajeros en Gatwick”, dijo el Ryanair El jefe dijo: “Las aerolíneas y los pasajeros merecen algo mejor”.
Añadió: “Ryanair pide de nuevo al director ejecutivo de NATS del Reino Unido, Martin Rolfe, que dimita y permita que alguien competente gestione un servicio ATC eficiente en el Reino Unido, que las aerolíneas y los pasajeros tienen derecho a esperar”.
NATS no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider sobre los comentarios de O'Leary.
No es la primera vez que el franco jefe de la aerolínea más transitada de Europa critica públicamente a Rolfe.
Después de la escasez de controladores aéreos durante un feriado nacional el verano pasado, O'Leary pidió la dimisión de Rolfe. declaraciónSe refirió al informe del regulador de que 700.000 pasajeros fueron afectados.
En una conferencia de prensa el martes con Aire WizzEl director general del aeropuerto de Londres Gatwick también respondió preguntas sobre NATS.
“Puedo asegurarles que, paso a paso, se están haciendo más fuertes”, dijo Stewart Wingate.
“Sigo confiando en que en general ofrecerán muy buenos niveles de servicio, pero no descansaremos hasta ofrecernos un servicio perfecto a nosotros, a nuestras aerolíneas y a nuestros pasajeros”, añadió.
Un portavoz de NATS dijo a la BBC:”Lamentamos mucho la interrupción del domingo, que también fue decepcionante para nuestro equipo altamente profesional de Gatwick, que está haciendo todo lo posible para brindar un servicio sin interrupciones las 24 horas del día, los 7 días de la semana”.
Agregaron que cuando Gatwick designó a la organización para mejorar el rendimiento del ATC, “todos sabían que habíamos heredado una escasez de personal que tomaría tiempo solucionar”.
