NUEVA DELHI: El Centro dio el visto bueno el miércoles al plan de Mecanismo de Seguridad de Pago (PSM) de Sewa de PM-eBus con una asignación presupuesto de Rs 3,435.33 crore para la adquisición y operación de autobuses eléctricos por Autoridades de Transporte Público (PTA).
El plan tiene como objetivo apoyar la implantación de más de 38.000 autobuses eléctricos (e-Buses) entre 2024-25 y 2028-29. También permitirá el funcionamiento de los autobuses eléctricos durante un periodo de hasta 12 años a partir de la fecha de implantación.
Actualmente, la mayoría de los autobuses operados por las Autoridades de Transporte Público (ATP) funcionan con diésel o GNC, lo que provoca impactos ambientales adversos y, por lo tanto, también conducirá a reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero y también reducirá el consumo de combustibles fósiles.
Los autobuses eléctricos son respetuosos con el medio ambiente y tienen menores costos operativos. Sin embargo, se preveía que las Autoridades de Transporte Público (ATP) tendrían dificultades para adquirirlos y operarlos debido a su alto costo inicial y la menor generación de ingresos por operaciones.
Esta iniciativa busca incentivar la participación del sector privado y facilitar la adopción de autobuses eléctricos.
Este plan resuelve el problema garantizando pagos puntuales a través de un fondo específico. En caso de impago por parte de las autoridades de transporte público, CESLla agencia implementadora, cubrirá los pagos necesarios con los fondos del plan, que luego se recuperarán de las PTA, el Estado o los UT.
El plan tiene como objetivo apoyar la implantación de más de 38.000 autobuses eléctricos (e-Buses) entre 2024-25 y 2028-29. También permitirá el funcionamiento de los autobuses eléctricos durante un periodo de hasta 12 años a partir de la fecha de implantación.
Actualmente, la mayoría de los autobuses operados por las Autoridades de Transporte Público (ATP) funcionan con diésel o GNC, lo que provoca impactos ambientales adversos y, por lo tanto, también conducirá a reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero y también reducirá el consumo de combustibles fósiles.
Los autobuses eléctricos son respetuosos con el medio ambiente y tienen menores costos operativos. Sin embargo, se preveía que las Autoridades de Transporte Público (ATP) tendrían dificultades para adquirirlos y operarlos debido a su alto costo inicial y la menor generación de ingresos por operaciones.
Esta iniciativa busca incentivar la participación del sector privado y facilitar la adopción de autobuses eléctricos.
Este plan resuelve el problema garantizando pagos puntuales a través de un fondo específico. En caso de impago por parte de las autoridades de transporte público, CESLla agencia implementadora, cubrirá los pagos necesarios con los fondos del plan, que luego se recuperarán de las PTA, el Estado o los UT.
