En esta historia
Di lo que quieras sobre el Cibercamión de Tesla y La gente que lo conducepero la gente que quiere una camioneta eléctrica la está eligiendo en lugar de la competencia a un ritmo asombroso. Es cierto que es una porción muy pequeña del mercado de automóviles en general, pero en julio Ventas de Cybertruck prácticamente igualó las ventas de todos los demás camioneta eléctrica conjunto.
Según nuevos datos de S&P Global, 5.175 Los Cybertrucks fueron entregados en julioA primera vista, es una cifra muy alta, pero las cosas se complican aún más si se tienen en cuenta las entregas de camiones eléctricos en su conjunto. Aparentemente, todos los demás camiones eléctricos combinados solo realizaron 5175 entregas en julio. Noticias de automoción informes. Es un dominio relativo asombroso para La última creación de Elon Musk. El Camión cibernético Casi superó en ventas a Rivian R1T, Ford F-150 Relámpago, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV y Camioneta eléctrica GMC Hummer conjunto Durante el mes de verano.
En total, las matriculaciones de vehículos eléctricos en julio aumentaron hasta 118.273 vehículos, frente a los 100.620 del año anterior. La cuota de mercado de los vehículos a batería El mercado de vehículos ligeros de EE.UU. subió al 8,5 por ciento, un 0,9 por ciento más que hace un año. No está nada mal en general, pero S&P afirma que gran parte de esa mejora se debe a fuertes incentivos financierosOye, lo que sea que funcione.
El resto de las noticias son un tanto confusas. TeslaEl fabricante de automóviles obtuvo una participación del 48 por ciento de esas entregas de vehículos, aunque fue ligeramente inferior a la participación del 56 por ciento que obtuvo en el mismo período del año pasado. Aun así, el 48 por ciento es una cifra descabellada.
Dicho esto, Tesla está mostrando algunos signos de debilidad, según Noticias del automóvilEl Model 3 registró una caída del 31 por ciento en las matriculaciones en julio en comparación con el año anterior. Es una noticia dura si tenemos en cuenta que el coche acaba de ser renovado, pero tiene sentido. El más barato Modelo 3 Perdió el acceso al crédito fiscal federal para vehículos eléctricos a principios de este año. debido a requisitos más estrictos para el abastecimiento de baterías.
En muchos sentidos, otras marcas están empezando a alcanzar a Tesla… más o menos. Vehículos eléctricos que no son de Tesla Las matriculaciones aumentaron un 38 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. Así es como se desglosa, según Noticias del automóvil:
Hyundai Motor Group tuvo 10.846 matriculaciones entre sus marcas Hyundai, Kia y Genesis, lo que le permitió ocupar el segundo puesto, según los datos. General Motors, en tercer lugar, tuvo 9.767 matriculaciones para Chevrolet, Cadillac, GMC y Brightdrop. Ford Motor Co. tuvo 9.504 matriculaciones, lo que le permitió ubicarse en el cuarto lugar, según S&P Global Mobility.
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Las matriculaciones del crossover Rivian R1S, el vehículo de consumo más vendido de la startup, cayeron un 18 por ciento en julio en comparación con el mes anterior, hasta 1.545 vehículos. El EV9 de Kia, también un crossover eléctrico de tres filas, tuvo 1.960 matriculaciones en julio, superando al Rivian R1S. El EV9 salió a la venta en diciembre.
Las matriculaciones combinadas de las camionetas R1S y R1T de Rivian, sus dos modelos de consumo, bajaron un 0,3 por ciento en julio, hasta 2.522. Rivian cerró su fábrica de Normal, Illinois, en abril para reequiparse para los renovados vehículos R1. Rivian, incluidas sus furgonetas comerciales, cayó al séptimo puesto entre las marcas de vehículos eléctricos en julio desde el cuarto puesto en junio, según mostraron los datos de matriculaciones.
Por supuesto, otros fabricantes de automóviles están logrando avances bastante significativos. Tesla Cuando se trata de vehículos eléctricos.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
