(Reuters) – Blink Charging dijo el martes que despediría a alrededor del 14% de su fuerza laboral global como parte de un plan de reducción de costos, mientras el fabricante de equipos de carga de vehículos eléctricos enfrenta una demanda más débil.
Los mayores costos de financiamiento y una creciente preferencia de los consumidores por los híbridos gasolina-eléctricos han frenado las ventas de vehículos eléctricos, ejerciendo presión sobre los fabricantes de vehículos eléctricos y la infraestructura de carga asociada.
Los recortes de empleo de Blink resultarían en ahorros anualizados de alrededor de 9 millones de dólares y se completarían en el primer trimestre de 2025, dijo la compañía en un comunicado.
En mayo, Tesla (NASDAQ:) de Elon Musk también despidió a empleados de su negocio de carga de vehículos, incluido el jefe de la división, lo que sorprendió a los fabricantes de automóviles que utilizan la red Tesla Supercharger.
“El momento de implementar estas medidas de reducción de costos, como se indica en nuestro último anuncio de ganancias, es un paso proactivo para adaptarnos a las condiciones actuales del mercado y, al mismo tiempo, preservar nuestra estrategia a largo plazo”, dijo el CEO Brendan Jones.
En agosto, Blink redujo su previsión de ingresos anuales y retrasó su objetivo de lograr un EBITDA ajustado positivo de diciembre de 2024 a 2025.
En diciembre del año pasado, Blink, con sede en Bowie, Maryland, empleaba a 706 personas, según su informe anual.
La empresa había vendido, contratado o desplegado cerca de 85.000 estaciones de carga, según consta en su sitio web.
