La Hermandad Internacional de Camioneros dijo que se negaría a respaldar a un candidato presidencial por primera vez en décadas, afirmando que ni la vicepresidenta Kamala Harris ni el expresidente Donald Trump estaban de acuerdo con sus preocupaciones.
“Desafortunadamente, ninguno de los candidatos principales pudo hacer compromisos serios con nuestro sindicato para garantizar que los intereses de los trabajadores siempre estén por encima de los de las grandes empresas”, dijo el presidente general de los Teamsters, Sean O'Brien, en un comunicado. “Buscamos compromisos tanto de Trump como de Harris para no interferir en campañas sindicales críticas o en las industrias centrales de los Teamsters, y para respetar el derecho de nuestros miembros a la huelga, pero no pudimos obtener esas promesas”.
Es la primera vez desde 1996 que los Teamsters deciden no respaldar a un candidato presidencial. En 2020, el sindicato respaldó al presidente Joe Biden y anteriormente había respaldado a candidatos demócratas anteriores, aunque en el pasado ha respaldado a algunos republicanos, como Richard Nixon y Ronald Reagan.
Aunque Biden obtuvo el apoyo de los miembros del sindicato de camioneros en una encuesta realizada a principios de este año, su sucesor fue menos bien recibido. Solo el 34% de los camioneros apoyó a Harris en una encuesta electrónica realizada entre junio y septiembre, mientras que el 31% apoyó a la vicepresidenta en una encuesta telefónica a principios de este mes. según el sindicato. Y aunque Trump ganó esas encuestas, su apoyo entre los miembros no fue suficiente para superar sus posiciones políticas.
Trump dijo que no se comprometería a vetar la legislación nacional sobre el “derecho al trabajo” si fuera reelegido para la Casa Blanca, según los Teamsters. Por otro lado, Harris criticó esas leyes (que impiden que los trabajadores estén obligados a afiliarse a sindicatos como requisito laboral o pagar honorarios a agencias para representación) y dijo que apoyaba la Ley de protección del derecho a organizarse en favor de los trabajadores.
“Las leyes de ‘derecho al trabajo’ sólo existen para intentar acabar con los sindicatos”, dijo el secretario y tesorero general de los Teamsters, Fred Zuckerman, en un comunicado. “Es una línea roja para los Teamsters y debe serlo para cualquier sindicato cuando un candidato a un cargo electo no se opone a esa legislación antiobrera”.
Tanto Harris como Trump se negaron a prometer que no intervendrían para forzar los contratos entre los trabajadores y los sindicatos, lo que, según los Teamsters, era un factor decisivo. En diciembre de 2022, Biden firmado la Ley del Trabajo Ferroviario para bloquear una huelga ferroviaria nacional de una docena de sindicatos que representan a 115.000 trabajadores.
