En esta historia
Como equipo directivo de Southwest Airlines (Amor) lucha por mantener su control en medio de La campaña de un inversor activista Para reemplazarlos, hay un gran contingente de personas cuyos empleos podrían estar en peligro aún mayor. El día del inversor de Southwest es el jueves y los analistas creen que podría producirse una gran ola de despidos sin importar quién esté a cargo de los esfuerzos de recuperación de la aerolínea.
“Los planes de crecimiento para 2025 y más allá serán un área de enfoque importante”, escriben Tom Fitzgerald y Helane Becker de TD Cowen en una nota de investigación reciente. “Creemos que los inversores esperan que Southwest continúe Capacidad de corte y no crecer cerca del PIB. También estamos atentos a más detalles sobre los planes de reducción de personal para 2025, ya que se espera que este año la plantilla se reduzca en aproximadamente 2.000 personas”.
Según el último informe trimestral de la empresa, Southwest emplea a unas 74.000 personas. Un recorte de la magnitud que prevé TD Cowen equivaldría a un despido de aproximadamente el 3% de la plantilla.
Una batalla por poderes continúa
Durante meses, Southwest ha estado lidiando con una incursión del fondo de cobertura Elliott Management. La firma quiere hacer limpieza en el directorio, tomar el control de la alta gerencia y lanzar una “revisión integral del negocio” para averiguar cómo detener una reciente racha de malos negociosEn una señal de cuánta presión hay sobre Southwest, el presidente de la junta directiva de la empresa anunció a principios de este mes que será… Dejando su puesto el año que viene y llevándose consigo a media docena de miembros de la junta directiva.
El director ejecutivo de Southwest, Bob Jordan, quien ya ha dicho que está… No voy a dejar la empresa voluntariamenteha presidido una serie de grandes cambios últimamente. Por ejemplo, la empresa es cambiando sus asientos abiertos y una política de embarque abierto que durante décadas fue una característica caótica.
Al igual que la aerolínea de bajo coste Spirit Airlines (AHORRAR)Southwest está tratando de dejar atrás su Tendencias de las aerolíneas de bajo costo como los operadores más grandes y más caros, los llamados “heredados”, como American Airlines y Delta Air Lines recortan tarifas con el fin de construir cuota de mercado.
Elliott, que ha estado involucrado en una campaña de poder de ida y vuelta con la gerencia de Southwest, ha estado insistiendo en que estos cambios son Demasiado poco, demasiado tarde y que los inversores deberían darle una oportunidad de dar forma al futuro de la empresa. Aunque un análisis previo de TD Cowen sobre esos planes sugiere que no son tan drásticos como sugiere Elliott, la empresa necesita hacer algo Para cambiar las cosas.
“Southwest tiene mucho trabajo por delante”, escribieron los analistas de TD Cowen en su avance del día del inversor.
