Hou, ex director ejecutivo de TuSimple, vuelve a entrar en la lucha por el transporte autónomo

A Xiaodi Hou, quien abandonó dos veces TuSimple, ahora con sede en China, en medio de una controversia, se le unen en Bot Auto varios ex colegas de TuSimple. (Bot automático)

(Manténgase al tanto de las noticias sobre transporte: Recibe TTNews en tu bandeja de entrada.)

El cofundador y ex director ejecutivo de TuSimple, Xiaodi Hou, salió a la luz con una nueva empresa de transporte autónomo el 26 de septiembre después de recaudar 20 millones de dólares en capital.

La empresa – robot automático – operará su propia flota de camiones autónomos y ofrecerá transporte como servicio a clientes de carga.

Bot Auto, con sede en Houston, ofrecerá vehículos autónomos de nivel 4. Los vehículos autónomos se clasifican en los niveles 1 a 5. El nivel 4 no requiere interacción humana en la mayoría de las circunstancias, pero un conductor aún puede anular los sistemas manualmente.

“Como verdaderos creyentes en el transporte por carretera autónomo, estamos agradecidos por la visión compartida de nuestros inversores. Nuestro fuerte compromiso, combinado con los recientes avances en IA y un mayor enfoque en la eficiencia operativa, ha creado un camino claro hacia la comercialización”, dijo Hou.

“Nuestras perspectivas de éxito nunca han sido más prometedoras. Avanzamos, comprometidos a llevar esta tecnología transformadora a la humanidad para un futuro mejor”, añadió.

Bot Auto, con sede en Houston, ofrecerá vehículos autónomos de nivel 4, o aquellos que no requieren interacción humana para la mayoría de las operaciones pero que aún pueden anularse manualmente. (Bot automático)

A Hou, quien abandonó dos veces TuSimple, ahora con sede en China, en medio de una controversia, se le unen en Bot Auto varios ex colegas de TuSimple.

Lei Wang será el director de tecnología de Bot Auto. Wang anteriormente dirigió las operaciones tecnológicas de TuSimple.

Paul Lam será el director de estrategia. El trabajo en la empresa comenzó en noviembre de 2023, según Lam, cuyo perfil de LinkedIn lo incluye como director de estrategia de una “startup sigilosa”.

Robert Brown será vicepresidente de marketing. Brown fue anteriormente director de marketing en Desarrollador de software de advertencia de colisión Spartan y ante ese director senior de asuntos externos de TuSimple.

Brian Moore se une a Bot Auto como vicepresidente de asuntos gubernamentales y ocupó el mismo cargo en TuSimple. Moore trabajó anteriormente para las operaciones del Comité de Inversión Extranjera en los Estados Unidos del Departamento del Tesoro.

Hou abandonó TuSimple en medio de una oleada de acusaciones y contraacusaciones. Inicialmente despedido en octubre de 2022 por la junta, luego se convirtió en el único miembro de la junta, cargo al que renunció en marzo de 2023. La renuncia provocó un acalorado intercambio con el presidente ejecutivo y cofundador de TuSimple, Mo Chen.

La salida inicial en octubre de 2022 fue el resultado de lo que la entonces junta denominó falta de confianza en Hou.

La destitución de Hou fue provocada por una investigación del comité de auditoría sobre acusaciones de acercarse a compañeros de trabajo sobre dejar la empresa y formar una nueva empresa, dijo TuSimple en un documento de marzo de 2023 ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU.

El fundador de Bot Auto respondió, argumentando en las redes sociales y en una carta a TuSimple que se alejaba “dadas mis continuas preocupaciones sobre el liderazgo actual en la empresa y mi desacuerdo fundamental con la nueva estrategia comercial y la dirección futura de TuSimple”. También dijo que se negó a aprobar un paquete de compensación “lucrativo” para Chen.

Hou dijo que quería que TuSimple se centrara en productos autónomos de nivel 4 en lugar de productos autónomos de nivel 2.

“Ha habido demasiados momentos de frustración, agonía y decepción durante el año pasado. Muchos empleados de TuSimple han perdido todo sentido de la misión que teníamos originalmente de transformar la industria del transporte a través del transporte autónomo. Sin una misión y un buen liderazgo, parece que TuSimple ha recurrido ahora a amenazas e intimidación”, concluyó.

Chen, a su vez, acusó a Hou de evadir la investigación y añadió que: “Su carta está plagada de excusas post hoc para su dimisión, que son pretextuales y falsas”.

Muchos más empleados estadounidenses seguirían la partida de Hou.

En diciembre de 2022, TuSimple despidió al 25% de su personal, siendo la “mayoría” empleados con sede en Estados Unidos. En mayo de 2023, la empresa redujo su plantilla global en un 30%, siendo todos los puestos estadounidenses.

Un mes después, TuSimple comenzó a explorar alternativas estratégicas para sus operaciones en Estados Unidos, incluida una venta, diciendo que planeaba centrarse en actividades de Asia-Pacífico.

Luego, en diciembre de 2023, TuSimple anunció planes para cerrar sus operaciones en EE. UU. después de no encontrar un comprador. A Otros 150 empleados fueron despedidos inmediatamenteo el 75% de la fuerza laboral estadounidense de la empresa.

Hou y sus colegas ven a Bot Auto como una oportunidad para “iniciar una empresa de transporte audiovisual desde cero con la capacidad de aprovechar la tecnología de inteligencia artificial de vanguardia”, dijeron.

Los inversores que aportan los 20 millones de dólares en financiación Pre-A incluyen Brightway Future Venture, Cherubic Venture, EnvisionX Venture, First Star Venture, Linear Capital, M31 Capital, Taihill Venture y Uphonest Venture.

¿Quieres más noticias? Escuche el resumen diario de hoy a continuación o ingresa aquí para más información:

Fuente

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here