El nuevo aeropuerto previsto en Parandur, 60 km al oeste de Chennaitendrá una aldea de carga que se encargará de las demandas del comercio. También tendrá conectividad directa con el próximo parque logístico multimodal en Mappedu, dijo Sandeep Nanduri, director general de Tamil Nadu Corporación de Fomento Industrial (TIDCO).
El aeropuerto que se construirá en Hosur tendrá una instalación similar para satisfacer las demandas de industrias como la manufacturera, la de vehículos eléctricos y la de semiconductores. “Nos aseguraremos de que se atiendan los requisitos de carga en ambos aeropuertos”, dijo en la Conferencia SEAIRO sobre Logística: Puerta de entrada al crecimiento, con el tema 'Conectando mercados, estrategias de colaboración para elevar la logística a estándares globales' organizada por CII el jueves.
La fortaleza y el éxito del Estado dependen de qué tan sólida sea la infraestructura logística, afirmó.
Se está planificando una inversión de 20.000 millones de rupias para desarrollar el aeropuerto totalmente nuevo en Parandur, que atendería anualmente a 10 millones de personas; Contará con dos pistas, edificios terminales, calles de rodaje, plataforma y terminal de carga.
El aeropuerto de Chennai recibe alrededor de 2,2 millones de personas al año. Después del trabajo de modernización en curso, podrá atender a 3,5 millones de personas al año durante los próximos siete años.
El gobierno estatal también planea construir un aeropuerto internacional totalmente nuevo en la ciudad industrial de Hosur, en la frontera con Bangalore, en casi 2.000 acres. Tendrá capacidad para transportar anualmente alrededor de 3 millones de pasajeros.
Corredor ferroviario de alta velocidad
TIDCO también ha emprendido un estudio para desarrollar un corredor ferroviario de alta velocidad y también un corredor de mercancías de alta velocidad en el estado. En asociación con Ferrocarriles, el estudio ya está encargado. Se presenta el informe.
“Estamos evaluando qué rutas tenemos que tomar para desarrollar el corredor. Este estudio ha cubierto varias rutas como Madurai-Thoothukudi; Chenna-Hosur y Coimbatore-Thoothukudi”, dijo.
“También estamos poniendo a prueba la implementación de infraestructura de seguimiento y localización para agilizar el movimiento de carga en el estado”, agregó.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Chennai, Sunil Paliwal, dijo que la colaboración ha estado en el centro de los proyectos de infraestructura, ya sea la implementación de RFID en el puerto de Chennai o la construcción en curso de nuevos almacenes y patios pavimentados para optimizar la eficiencia.
Los proyectos de la Carretera de Acceso al Puerto Norte y del Corredor Elevado ejemplifican cómo los esfuerzos conjuntos entre varias agencias pueden mejorar la infraestructura, dijo.
“A medida que avanzamos con estas iniciativas, seguimos comprometidos con el desarrollo integral de nuestros puertos, asegurando que no solo reduzcamos los costos logísticos sino que también contribuyamos positivamente al medio ambiente. Estos esfuerzos establecerán puntos de referencia para las prácticas logísticas sostenibles en la región”, enfatizó.
