El vehículo eléctrico de Tesla de 20.000 dólares podría ser una versión simplificada de su Modelo Y

Es posible que el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, haya dejado caer una gran pista sobre el primer vehículo eléctrico asequible de la compañía.

Durante el 2024 de Tesla junta anual de accionistas, Musk insinuó el alcance potencial de un vehículo eléctrico asequible, diciendo: “Se podría imaginar que si hubiera… digamos, un Modelo Y que costara menos de 20.000 dólares, se vendería como cinco millones de unidades”. Musk agregó que la situación no era posible actualmente, pero descubrir cómo fabricar vehículos asequibles cambiaría las reglas del juego.

Puede que sea solo otra declaración especulativa de Musk, pero es la última de la saga de un rumoreado vehículo eléctrico asequible de Tesla. Las cosas llegaron a un punto crítico cuando se lanzó el tan esperado Modelo 2. supuestamente despedido, pero Musk luego dio un giro de 180 y dijo que la compañía todavía está comprometida con “modelos más asequibles” durante la conferencia telefónica sobre ganancias del primer trimestre de Tesla. Aunque no hay nada confirmado, un vehículo eléctrico de 20.000 dólares basado en el Modelo Y Tendría mucho sentido para Tesla.

Llegar a un precio más atractivo

Actualmente, el Model Y comienza en $44,990 en los EE. UU., pero hay evidencia de que Tesla puede bajar más, ya que ofrece el mismo vehículo eléctrico más cerca de los $36,500 en China gracias a una guerra de precios en curso en el extranjero. Además de eso, Tesla tiene la ventaja de que el Model Y se gana el título de coche más vendido en 2023, no solo el vehículo eléctrico más vendido. Incluso si un precio de 20.000 dólares por un vehículo eléctrico más barato basado en el Modelo Y significa márgenes de ganancia más reducidos, Tesla puede contar con vender grandes cantidades como receta para el éxito.

Para alcanzar esa marca de 20.000 dólares, Tesla tendrá que reducir algunas de las características del Model Y. En cuanto al software, la empresa podría eliminar funciones de conducción autónoma como Full Self Driving. En el lado de la fabricación, Tesla podría ofrecer una batería más pequeña o motores menos potentes para reducir los costos de producción.

Musk dijo anteriormente que los próximos modelos asequibles de Tesla utilizarían aspectos de su plataforma de próxima generación, pero se producirían en las “mismas líneas de fabricación que nuestra línea de vehículos actual”. Eso significa que este Modelo Y potencialmente más asequible podría ser factible ya que no hay que implementar un nuevo proceso de fabricación.

La carrera por un vehículo eléctrico asequible

Este próximo vehículo eléctrico podría ser parte de los tres próximos modelos de los que Tesla adelantó durante su reunión de accionistas. Si bien los tres vehículos eléctricos aún están en secreto, esperamos que uno de ellos sea el robotaxi, mientras que otro podría ser algún tipo de autobús o camioneta según la forma que estamos viendo.

“Para la mayoría de la gente, no es una cuestión de si quieren un Tesla”, dijo Musk durante la reunión anual de accionistas. “Simplemente no tienen suficiente dinero para comprar uno, así que tenemos que hacerlo asequible, eso es esencial”.

No es sólo Tesla el que está trabajando en un vehículo eléctrico asequible, ya que otros fabricantes de automóviles están compitiendo por ofrecer el suyo propio para llenar el vacío en el mercado. Un ejecutivo de GM afirmó recientemente que el chevrolet perno sería “el vehículo más asequible del mercado para 2025” y Ford está trabajando en un plataforma EV más pequeña que probablemente se utilizará para varias opciones de nivel de entrada en toda su línea. Incluso Nissan renovó su modelo de más de una década Hoja para un año modelo 2025. Sin embargo, si Tesla se acerca a un precio de 20.000 dólares para su próximo vehículo eléctrico, podría aplastar a la competencia e incluso superar la predicción de Musk de cinco millones de unidades vendidas.