AirAsia India se fusionó con Air India Express, transfiriendo 20 aviones Airbus A320 y 3.000 empleados a la entidad unificada.
Si bien la transición a una sola marca (Air India Express) tuvo lugar en octubre de 2024, la fusión operativa de dos aerolíneas se completó el martes, cuando la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) emitió un certificado de operador aéreo actualizado.
El lunes por la noche, el último vuelo con el código de designación I5 operó entre Goa y Bengaluru, poniendo fin a un viaje de una década de la compañía.
Por cierto, el primer vuelo de AirAsia India operó en la ruta Bangalore-Goa en junio de 2014.
La aerolínea fusionada cuenta con 88 aviones, alrededor de 7.000 empleados y opera 400 vuelos diarios a 46 destinos.
“La integración de AIX Connect (AirAsia India) con Air India Express es un hito importante en el viaje de transformación de Vihaan.ai de Air India. La entidad fusionada atenderá la creciente demanda de viajes aéreos en la India y en la región”, dijo el director general y director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, en un comunicado.
Una vez alcanzado el hito clave de la fusión, la aerolínea ahora se centrará en la fase de crecimiento y transformación, escribió el director ejecutivo de Air India Express, Aloke Singh, en un correo electrónico al personal.
Los planes incluyen aumentar el tamaño de la flota a 100 para marzo de 2025 y expandir la red dentro de la India y en el extranjero.
El número de rutas que opera la aerolínea ha aumentado de 74 a 171 y los pasajeros transportados aumentaron un 400 por ciento desde que Tata adquirió Air India en enero de 2022.
En un comunicado, dijo la DGCA, la fusión requirió la alineación de instalaciones, personal, procedimientos y activos de flota distribuidos en múltiples ubicaciones.
Las tareas incluyeron la armonización de manuales operativos, revisión de estructuras organizativas, establecimiento de requisitos de capacitación armonizados e inspecciones regulatorias.
Para garantizar que el proceso se mantuviera encaminado, la DGCA creó un rastreador en vivo para monitorear el progreso en tiempo real a nivel granular.
Este rastreador en vivo fue compartido por la DGCA con la alta dirección de la aerolínea como una herramienta de intervención facilitadora para revisar y evaluar continuamente el progreso, incluidos los cronogramas, dijo.
“Nuestra rigurosa revisión garantiza que esta fusión sirva al interés público al fomentar operaciones aéreas seguras y al mismo tiempo mejorar la experiencia de viaje general para los consumidores. Los conocimientos adquiridos a partir de esta experiencia resultarán valiosos para la próxima fusión de Air India y Vistara, que actualmente está en marcha”, dijo el Director General de Aviación Civil, Vikram Dev Dutt.
