Las ciudades industriales inteligentes se centrarán en sectores específicos como los vehículos eléctricos, el automóvil, la botánica y el crecimiento impulsado por puertos.

Una docena de ciudades industriales inteligentes aprobadas recientemente por el Gabinete de la Unión con una inversión de 28.602 millones de rupias serán testigos de un desarrollo centrado en sectores específicos como vehículos eléctricos y diseño y fabricación de sistemas electrónicos (ESDM) en Agra y Prayagraj, automóviles en Bidkin y productos botánicos medicinales en Palakkad. , han dicho las fuentes.

El gobierno espera nombrar contratistas principales para las ciudades industriales en marzo del próximo año y realizar licitaciones a finales de este año, dijeron fuentes de la Corporación Nacional de Desarrollo del Corredor Industrial (NICDC).

“Todo el papeleo relacionado con los proyectos, incluidos RFP y DPR, está terminado. Después de que los contratistas principales se incorporen en marzo del próximo año, la construcción llevará unos tres años”, dijo el funcionario que sigue el desarrollo. línea de negocio.

Dado que los parques industriales se centran en sectores específicos, la planificación maestra se ha realizado en consecuencia. La autorización ambiental y la construcción de infraestructuras también son sectores específicos. “Se han tenido en cuenta varios detalles. Por ejemplo, para una industria química, tiene que haber plantas de tratamiento de efluentes más grandes y con más inversiones”, afirmó el funcionario.

Las 12 áreas industriales, en el marco del Programa Nacional de Desarrollo del Corredor Industrial (NICDP), están planificadas a lo largo de seis corredores principales y se construirán en Khurpia en Uttarakhand, Rajpura-Patiala en Punjab, Dighi en Maharashtra, Palakkad en Kerala, Agra y Prayagraj en UP. , Gaya en Bihar, Zaheerabad en Telangana, Orvakal y Kopparthy en AP, Jodhpur-Pali en Rajasthan y uno en Haryana.

“Los parques industriales de Dighi y Krishnapatnam serán buenos ejemplos de industrialización impulsada por puertos y urbanización impulsada por la industria. Dighi ayudaría a descongestionar Mumbai. También se promoverá el ecoturismo ya que en la zona existen santuarios de vida silvestre”, dijo el funcionario.

El parque industrial que se construirá en Palakkad se centrará en productos botánicos y medicinas derivadas de plantas, añadió el funcionario.

Próximo centro automático

Recientemente, el primer ministro Narendra Modi inauguró la zona industrial de Bidkin en Maharashtra. “Bidkin, por sí solo, se está convirtiendo en un centro automotriz. Obtuvo una inversión de 55.000 millones de rupias en julio. Toyota Kirloskar, Jindal EV y la segunda planta de Ather están todas en Bidkin. El propio gobierno de Maharashtra está presionando a la industria automotriz para que se extienda de Pune a Bidkin”, dijo el funcionario.

Los proyectos industriales surgen de una asociación 50:50 entre el Centro y los Estados, donde la contribución de los Estados consiste principalmente en la cesión de terrenos para la instalación de los parques.

“Si bien la contribución de capital para el proyecto, estimada en aproximadamente 12.000 millones de rupias, provendrá del Centro, el costo del terreno de los proyectos, de aproximadamente 11.000 millones de rupias, será proporcionado por los estados. Si el costo de infraestructura de los proyectos supera las estimaciones, los estados pueden pedir prestado al Centro y el componente de deuda estimado para los proyectos es de alrededor de 2.000 millones de rupias. El resto sería la acumulación interna de vehículos de propósito especial que ejecutarán los proyectos”, explicó el funcionario.

La deuda se proporcionará en función de las necesidades del SPV a tasas g-sec (tasa promedio de diez años) con una moratoria de diez años, agregó el funcionario.



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