Morgan Stanley describe las implicaciones de un paro laboral prolongado Por Investing.com

Investing.com – Una huelga de trabajadores portuarios que se extiende desde la costa este de Estados Unidos hasta la costa del Golfo de Estados Unidos podría hacer mella en la actividad económica y aumentar las presiones inflacionarias si se prolonga durante un período prolongado, según analistas de Morgan Stanley.

Los puertos de estas regiones manejan una participación “significativa” del 30% de las importaciones y exportaciones estadounidenses, señalaron los analistas, y agregaron que el agua es “el principal canal” utilizado para transportar estos bienes.

Como resultado, una huelga prolongada podría perturbar la producción local y reducir las exportaciones, aumentar los precios de artículos como alimentos y bebidas y afectar cifras cruciales de nóminas en Estados Unidos, dijeron los analistas.

Los envíos de todo, desde alimentos hasta automóviles, han sido bloqueados en los puertos que se extienden desde el estado de Maine en el noreste de Estados Unidos hasta Texas en el sur del país desde que los trabajadores portuarios iniciaron el paro laboral a principios de esta semana. Además de una mejor compensación, los trabajadores también piden protección contra la automatización.

La huelga se produce después de que fracasaran las conversaciones entre la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), que representa a unos 45.000 trabajadores portuarios, y la organización patronal Alianza Marina de los Estados Unidos (USMX). La ILA había estado presionando para que se acordara un contrato renovado de seis años antes de la medianoche del 30 de septiembre.

Sin embargo, la ILA rechazó la oferta final del USMX presentada el lunes, argumentando que no cumplía con las demandas de sus miembros.

El USMX había dicho que había propuesto un aumento salarial de casi el 50%, una mejora con respecto a una oferta anterior, y “apoya firmemente un proceso de negociación colectiva”, informó CNN. El grupo, que representa a empresas navieras y autoridades portuarias, también habría pedido a la ILA que allane el camino para volver a la mesa de negociaciones.

Pero el líder de la ILA, Harold Daggett, ha dicho que los trabajadores están “preparados para luchar tanto tiempo como sea necesario”, informó Reuters.



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