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Un mar de discordia
Miles de trabajadores portuarios de la costa este y la costa del Golfo acudieron oficialmente en huelga el martes por la mañana, después de que fracasaran las negociaciones entre su sindicato y una alianza de empleadores.
La Asociación Internacional de Estibadores (ILA) representa a más de 85.000 trabajadores y negocia desde mayo pasado con empresas, operadores de terminales y asociaciones portuarias representadas por la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX). Sin un contrato entre los grupos, hasta 45.000 miembros abandonaron sus trabajos en más de una docena de puertos importantes.
Los estibadores (personas que cargan y descargan carga en los puertos) están en esto para un largo plazo. “Estamos preparados para luchar todo el tiempo que sea necesario, permanecer en huelga durante el tiempo que sea necesario, para obtener los salarios y las protecciones contra la automatización que merecen nuestros miembros de la ILA”, dijo el presidente de la ILA, Harold Daggett.
¿Qué está en juego? Hemos navegado a través de las aguas agitadas de abajo.
por los dígitos
14: Principales puertos de la costa este afectados por la huelga
45.000: Miembros de la ILA que abandonaron sus trabajos a las 12:01 ET del martes
3 billones de dólares: Comercio internacional manejado por los puertos afectados
5 mil millones de dólares: Costo diario proyectado para la economía estadounidense atribuido a la huelga
75%: Proporción de banano que ingresa a EE.UU. a través de los puertos afectados
572: Empleos equivalentes a tiempo completo eliminados por robots en el puerto de Long Beach y el puerto de Los Ángeles en California en 2020 y 2021
¡Explícamelo como si tuviera cinco años!
¿A qué se debe la pelea?
La ILA dice Los trabajadores exigen salarios más altos. eso los compensaría por sus contribuciones para “enriquecer a sus empleadores y a la industria” y un salario que aborde la creciente inflación que “devora” sus niveles salariales actuales.
Los trabajadores también están presionando para que se proteja contra la automatización y los dispositivos de nueva tecnología en las terminales. Según un declaración Desde el USMX, las negociaciones con la ILA comenzaron en la última semana de mayo.
Pero esas conversaciones no han dado lugar a muchos avances.
Es probable que la huelga tenga importantes consecuencias para la economía estadounidense en general. Casi todas las industrias dependen de los principales puertos de la costa este y la costa del Golfo para entregar envíos de equipos, alimentos y suministros todos los días. Los puertos e instalaciones que manejan aproximadamente el 51% de la capacidad portuaria total del país se ven afectados por las huelgas, según el Corporación Mitre.
mapeado
Citable
“Te paralizaré y no tienes idea de lo que eso significa. Nadie lo hace”. — Harold Daggett, presidente y negociador jefe de la ILA, hablando de lo que la huelga le haría a la economía estadounidense en un vídeo publicado por el sindicato en septiembre
Breve historia
1500: El término “estibadores” se acuña cuando los barcos llegan a la América colonial con el grito: “¡Hombres 'longshore!”
1864: Se forma el primer sindicato de estibadores en el puerto de Nueva York.
1977: Los paros laborales entran en vigor en los puertos de la costa este y del Golfo, la última vez que los trabajadores portuarios hicieron una huelga de esta magnitud antes de la acción en curso.
2002: El presidente George W. Bush promulga la Ley Taft-Hartley para abrir 29 puertos a lo largo de la costa oeste después de un paro de 11 días por parte de los estibadores.
2024: La ILA inicia una huelga a lo largo de las costas este y del Golfo, con hasta 45.000 trabajadores abandonando sus puestos de trabajo.
examen sorpresa
¿Qué puerto de EE. UU. es el más activo?
A. Puerto de Los Ángeles
B. Puerto de Savannah
C. Puerto de Nueva York y Nueva Jersey
D. Puerto Houston
Enviamos la respuesta directamente al final de este correo electrónico.
Plataforma improvisada
Lo que dicen los líderes sobre la huelga
La vicepresidenta y candidata presidencial demócrata, Kamala Harris, expresó el miércoles su apoyo a las decenas de miles de trabajadores portuarios en huelga por mejores salarios y seguridad laboral.
“Esta huelga tiene que ver con la justicia”, dijo Harris en un comunicado. “Los estibadores, que desempeñan un papel vital en el transporte de bienes esenciales por todo Estados Unidos, merecen una parte justa de estas ganancias récord”.
Aunque no llegó a respaldar a la ILA, el expresidente y candidato republicano Donald Trump Afirmó que las huelgas “sólo ocurrían” debido a la inflación..
Además de Harris, los estibadores han sido respaldado por el presidente Joe Biden y la Secretaria de Trabajo, Julie Su, quien pidió a las partes volver a la mesa de negociaciones y dar a los trabajadores los “beneficios que merecen”. Varios sindicatos – desde los Teamsters hasta el United Auto Workers y la Asociación de Auxiliares de Vuelo – también han respaldado la huelga de la ILA.
Dato curioso
En los tres principales puertos de EE. UU., el 75 % de los contenedores de envío regresan a sus países de origen. completamente vacio.
Encuesta
Si pudiera detener la economía global con una sola acción, sería…
- Transmitiendo mucho Gran horneado británico que cierra toda la red mundial
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Mira, son todos absurdos… pero sueña con nosotros!
💬 hablemos
En la encuesta de la semana pasada sobre musica espeluznante, 56% de ustedes dijo que disfrutan “Danse Macabre”, mientras 37% de ustedes son gente “María”, y 7% Todos ustedes lo bailan con “Cold Beverage” de G. Love.
🐤 ¡X esto!
🤔 ¿Qué te pareció el correo electrónico de hoy?
💡 ¿Con qué deberíamos obsesionarnos a continuación?
El correo electrónico de hoy se elaboró con informes de Will Gavin, bruce gil, Deena Zaidi, Raquel Dalloo, y editado y publicado por Morgan Haefner (¡Quién firma su última Obsesión!)
La respuesta al cuestionario sorpresa es A., Puerto de Los Ángeles.
