En el El complejo mundo del comercio estadounidense.destaca una estadística sorprendente: la “exportación” más común de Estados Unidos en el extranjero es un contenedor vacío.
Si bien el país importa una riqueza de bienesincluido un enorme 12% de contenedores cargados llenos de muebles, una asombrosa cifra 75% de los contenedores entrantes (es decir, los que vienen del extranjero) en realidad regresan vacíos a su origen, según DAT Freight & Analytics, una empresa de software especializada en transporte.
Los tres puertos más grandes de Estados Unidos (Los Ángeles, Long Beach y Nueva York/Nueva Jersey) procesan casi la mitad de todas las importaciones cargadas. En 2022, DAT descubrió que el trío de puertos manejó colectivamente 13,8 millones de contenedores, que se conocen comúnmente como unidades equivalentes a 20 pies (TEU). Sin embargo, alrededor de tres de cada cuatro contenedores recibidos por estos puertos regresaron a sus destinos en el extranjero sólo con “aéreo”, es decir, vacíos.
mientras que los muebles domina las importaciones estadounidenses y representa un porción significativa de TEUel principal producto de exportación del país es mucho menos tangible. Los contenedores vacíos significan pérdida de potencial, señaló DAT.
Si bien las importaciones son importantes, las exportaciones cuentan una historia diferente. Por ejemplo, los productos de papel lideran las exportaciones reales y representan el 10% de los 12 millones de TEU cargados enviados el año pasado. Con Asia como destino principal –particularmente India, Tailandia y Vietnam– la industria maderera estadounidense, valorada en 175 mil millones de dólares, se encuentra en el epicentro de las exportaciones, convirtiendo la pulpa de madera y la madera en productos básicos cruciales.
Pero aun así, la paradoja de que los contenedores vacíos sean la exportación más común de Estados Unidos sirve como un crudo recordatorio del actual desequilibrio comercial, que probablemente se verá exacerbado por la actual huelga portuaria de la costa este y del Golfo. La huelga ha interrumpido las operaciones, limitando aún más el flujo de mercancías y podría aumentar potencialmente el volumen de contenedores vacíos que regresan a los puertos.
A medida que el país navega por su posición en el mercado global Si bien aborda la demanda de los trabajadores de mejores salarios y beneficios, la balanza de importaciones y exportaciones subraya la necesidad urgente de un enfoque comercial más equilibrado, un tema que ha atraído la atención de presidente joe biden y Vicepresidenta Kamala Harris.
