IndiGo está utilizando una plataforma de gestión de riesgos impulsada por inteligencia artificial (IA) para recibir alertas en tiempo real sobre posibles riesgos de seguridad e interrupciones en los aeropuertos de su red global, dijo hoy la aerolínea.
Si bien las aerolíneas han confiado en la inteligencia artificial para el mantenimiento preventivo o para mejorar la experiencia de los pasajeros, la integración de una plataforma de gestión de riesgos ayudará a IndiGo a ajustar sus horarios de vuelos de manera proactiva y minimizar las interrupciones durante las emergencias.
Nuevas herramientas para el nuevo mundo
Esto es especialmente crucial dado que la aviación sigue viéndose afectada por conflictos globales como los de Asia occidental y Ucrania. Las aerolíneas se han visto obligadas a desviar o cancelar vuelos debido a estos conflictos en curso.
Las rutas de vuelo se seleccionan teniendo en cuenta varios factores, como las condiciones del viento en ruta, la temperatura, el clima, los factores geopolíticos y los cargos de navegación cobrados por los países.
“Esta nueva tecnología nos permite identificar riesgos potenciales de manera proactiva al proporcionar inteligencia en tiempo real, lo que nos permite tomar decisiones bien informadas que priorizan el bienestar de todos a bordo. Al integrar esta inteligencia en nuestras operaciones, podemos ajustar los planes de vuelo de manera proactiva, minimizar las interrupciones para nuestros pasajeros y garantizar el más alto nivel de seguridad en toda nuestra red en expansión”, dijo el capitán Ashim Mittra, vicepresidente senior (operaciones) de IndiGo.
La plataforma de tecnología avanzada utiliza inteligencia artificial y aprendizaje automático para analizar grandes cantidades de datos de diversas fuentes, incluida la inteligencia de código abierto (OSINT) y organismos oficiales de aviación como la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA).
Mientras tanto, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha pedido a los gobiernos que protejan la aviación civil durante los conflictos.
“No causar daños a aeronaves civiles, aeropuertos o servicios de navegación aérea. Esto no es negociable y debe ser respetado, incluso en el punto álgido de la hostilidad”, dijo el viernes el director general de la IATA, Willie Walsh, en un comunicado.
