Transportista con descuento Aerolíneas espirituales se informa considerando declararse en bancarrota según el Capítulo 11 tras su fallida fusión con JetBlue.
El mundo financiero Diario informa que la aerolínea ha estado en conversaciones con los tenedores de bonos sobre la posible presentación, además de explorar una reestructuración extrajudicial. En caso de que se decida declararse en quiebra, el WSJ dice, no sería inminente.
Spirit se ha enfrentado a más turbulencias financieras de las que le correspondían desde la pandemia. La aerolínea no ha obtenido beneficios anuales desde la época anterior al COVID. Esto ha resultado en que el transportista tenga una carga de deuda sustancial. Llegó a un acuerdo para ser adquirida por JetBlue, pero el Departamento de Justicia actuó para bloquear ese acuerdo, argumentando que perjudicaría las opciones de los consumidores y resultaría en precios más altos de los boletos.
En enero, un juez federal estuvo de acuerdo con el Departamento de Justicia y bloqueó la fusión. Las acciones cayeron un 45% después de ese veredicto. Cayeron otro 27% el viernes tras la WSJa sólo 1,62 dólares por acción en las primeras operaciones.
Spirit tiene una deuda de 3.300 millones de dólares con vencimientos próximos. El Diario de Wall Street informa que la aerolínea debe más de 1.100 millones de dólares en bonos garantizados en menos de un año.
La aerolínea ya ha recortado decenas de rutas para el próximo periodo vacacional y despidió a 186 pilotosademás de ofrecer incentivos a los clientescomo lanzar una opción de clase ejecutiva y bloquear el asiento del medio.
Spirit no comentó directamente sobre el WSJ artículo, cuando fue contactado por Fortuna, pero se refirió a los comentarios hechos por el CEO Ted Christie en la conferencia telefónica sobre ganancias de la aerolínea en agosto, donde abordó las discusiones con los tenedores de bonos sobre los vencimientos inminentes.
“Antes de entrar en los resultados, quiero señalar que estamos enfrascados en conversaciones productivas con los asesores de nuestros tenedores de bonos para abordar los próximos vencimientos de deuda”, dijo. “Debido a que esas conversaciones están en curso, no vamos a entrar en detalles ni responderemos preguntas sobre este tema ni especularemos sobre posibles resultados. No hace falta decir que es una prioridad y estamos enfocados en asegurar el mejor resultado para el negocio lo más rápido posible, mientras nos mantenemos enfocados en impulsar el desempeño e implementar nuestras nuevas opciones de viaje y una mejor experiencia para los huéspedes”.
