Claro, Fisker está muerto.pero sus problemas legales no van lejos pronto. El fabricante de automóviles en problemas se enfrenta ahora a múltiples citaciones del Comisión de Bolsa y Valores después de solicitar protección por bancarrota en junio porque gastó demasiado efectivo tratando de aumentar Océano eléctrico producción.
Después de vender el resto de su flota de vehículos y llegar a acuerdos con los acreedores, el fabricante de automóviles con sede en Manhattan Beach está cerrando sus operaciones en quiebra. Tiene la intención de pedirle a un juez de quiebras que apruebe sus planes de liquidación a finales de esta semana, el 9 de octubre en Delaware.
Todo suena como un trato bastante sencillo hasta que te das cuenta de que a la SEC no le gusta Los planes de Fisker para liquidar sus activos. De Reuters:
La SEC dijo que objeta el plan de liquidación, citando razones como la falta de claridad sobre cómo y si Fisker pretende preservar sus registros corporativos.
La SEC había enviado múltiples citaciones a Fisker como parte de la investigación, y podría enviar más, según el documento, sin revelar detalles específicos sobre la investigación.
El regulador solicitó información a Fisker sobre dónde se mantendrán los libros y registros de la compañía después de que se adopte un plan de acuerdo, pero la SEC no ha recibido ninguna respuesta, dijo.
“La Comisión tiene citaciones de investigación pendientes y puede tener la necesidad de solicitar o citar documentos adicionales en el futuro relacionados con su investigación en curso”, dijo la SEC.
Una versión de este artículo apareció originalmente en The Morning Shift de Jalopnik..
