En esta historia
Geico (BRK.A) negó el lunes que haya dejado de suscribir a Tesla (TSLA) Camionetas eléctricas Cybertruck después de que circularan afirmaciones en las redes sociales y foros de entusiastas.
Todo comenzó el viernes, cuando el aparente propietario de Cybertruck, Robert Stevenson al corriente en X, el sitio web de redes sociales propiedad del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, que Geico dijo que “ya no pueden asegurar mi Cybertruck”. El usuario X también incluyó una carta que indicaba que el vehículo “no cumple con nuestras pautas de suscripción”, según Noticias de torque.
Pero, según la empresa, ¿cuál es el tercero más grande proveedor de seguros de automóviles por cuota de mercado, eso no es cierto.
“GEICO tiene cobertura disponible en todo el país para Tesla Cybertruck”, dijo a Quartz la compañía Chevy Chase, con sede en Maryland, en un comunicado.
El reclamo inicial se produjo un día después de que Tesla emitió su último retiro de la camioneta eléctrica debido a un problema con la cámara de visión trasera del vehículo, que se solucionó mediante una actualización de software inalámbrica, según la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras. Ese aviso también reveló que hay 27.185 Cybertrucks en circulación, un salto considerable con respecto al casi 11.700 unidades Se sabe que se venderá a partir de junio.
Según S&P Global Mobility (SPGI), sólo en julio se vendieron 5.175 Cybertrucks. Eso fue casi lo suficiente para vender más de Rivian (RIVN) R1T, Ford Motor (F) F-150 Lightning y General Motors (GM)' Chevy Silverado EV, GMC Sierra EV y GMC Hummer EV combinadas para ese mes, informó Jalopnik.
La camioneta también ha estado en el centro de una gran cantidad de controversiaprincipalmente debido a la aversión hacia su diseño único – lo que ha traído consigo no pocos defectos, desde que los propietarios obtuvieron herido a entregas destrozadas – y los problemas de Tesla para llevarlo al mercado. Tesla comenzó por primera vez entregando Cybertruck en noviembre pasado, unos cuatro años después de que Musk presentara la camioneta y dos años después del objetivo de entrega inicial de la compañía.
