Alemania e Italia son los mayores rezagados climáticos de Europa

La Unión Europea corre el riesgo de no cumplir sus ambiciosos objetivos climáticos para 2030, y Alemania e Italia tienen gran parte de culpa.

Los dos países están tan lejos de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en industrias como el transporte y la construcción que podrían verse obligados a gastar más de 16.100 millones de dólares (15.000 millones de euros) en créditos de carbono para cumplir con una ley de la UE. según una investigación de T&Euna organización sin fines de lucro que aboga por un transporte más limpio.

Sólo hay un problema: Alemania e Italia podrían consumir la mayoría de los créditos disponibles en toda la UE, desencadenando una costosa guerra de ofertas por parte de otros países que tampoco cumplen sus objetivos climáticos.

“Alemania e Italia están consumiendo todos los créditos de carbono disponibles de sus vecinos, dejándolos varados y en riesgo de procedimientos legales”, dijo en un comunicado Sofie Defour, directora climática de T&E. “El gobierno alemán pronto tendrá que enfrentarse a sus ciudadanos pidiendo aún más dinero y profundizando aún más la crisis presupuestaria, para compensar sus débiles políticas.”

Una ley climática de la UE, conocida como Reglamento de Esfuerzo Compartido, establece objetivos vinculantes de reducción de emisiones para cada uno de los 27 países del bloque. El objetivo general es reducir las emisiones en un 40% para 2030, en comparación con los niveles de 2005. La ley se aplica a industrias como el transporte, la construcción y la agricultura, que representan poco menos de dos tercios de las emisiones de la UE.

Los países que no cumplan sus objetivos climáticos pueden comprar créditos de los vecinos que superen sus objetivos.

Se espera que España tenga el mayor superávit, según T&E, seguida de Grecia y Polonia. Pero al menos 12 países están en camino de no alcanzar sus objetivos climáticos nacionales.

Intentos de países como Alemania, Italia y Francia de reducir las emisiones de la agricultura y el transporte. han provocado protestas de agricultores y ciudadanos Temen que aumenten los costos y encarezcan los productos de la UE que las importaciones.

La reacción ayudó a la extrema derecha a ganar escaños en el Parlamento Europeo tras las elecciones de este mes.

Defour dijo que los países se enfrentan a una elección: pagar miles de millones a sus vecinos por su deuda de carbono o implementar políticas climáticas más estrictas, como aislar las casas para hacerlas más eficientes energéticamente.

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