Petróleo: ¿renacimiento económico en Senegal?
Senegal ha entrado en la liga de naciones productoras de petróleo con los primeros barriles extraídos del campo Sangomar frente a Dakar el 10 de junio. Este proyecto, que requiere una inversión de 5.000 millones de dólares, tiene como objetivo 100.000 barriles por día. Ameth Guisse, director ejecutivo de Maak Petroleum Company, considera que esto reducirá los costos de energía y mejorará la competitividad.
Persisten las preocupaciones sobre los contratos de explotación. Actualmente, La empresa australiana Woodside posee el 82% de Sangomar, dejando el 18% a Senegal, con beneficios que oscilan entre el 15% y el 40%.
economista senegalés Ousmane Dieng destaca los beneficios financieros extraordinarios que contribuyen al crecimiento de dos dígitos y a la financiación de la economía local, destacando la necesidad de prioridades estratégicas de políticas públicas.
Presidente Bassirou Diomaye Faye promete transparencia y auditorías en los sectores de minería, petróleo y gas. El primer ministro Ousmane Sonko promete condiciones equitativas para Senegal frente a las corporaciones multinacionales.
Dieng insta a una rápida expansión local de la capacidad de producción y refinación para impactar los costos de energía. Sangomar prevé más de mil millones de dólares anuales para Senegal durante tres décadas. Al mismo tiempo, Greater Tortue Ahmeyim aspira a transportar 2,5 millones de toneladas de GNL al año en la frontera con Mauritania.
Estos marcan el importante cambio económico de Senegal y prometen perspectivas de crecimiento sustanciales.
Viajes aéreos en África: un desafío costoso
Viajar a través de África sigue siendo complejo y costoso debido a los desafíos de los vuelos dentro de África. Los pasajeros a menudo se desvían por Europa o el Golfo, inflando los costos, que se encuentran entre los más altos del mundo.
En 2021, los pasajeros africanos pagaron 50 dólares en impuestos, frente a 30 dólares en Europa y Oriente Medio. Sólo el 19% de las 1.431 rutas potenciales entre los 54 países de la UA tenían vuelos directos semanales, según IATA.
Las iniciativas SAATM desde 2018 prometen lentamente un aumento del tráfico del 81%, 1.300 millones de euros y 155.000 puestos de trabajo, atrayendo a inversores extranjeros como Qatar Airways en RwandAir.
Zimbabwe: horticultura floreciente
África austral se enfrenta a una grave sequía provocada por El Niño, que perjudica a la agricultura.
En Zimbabwe, la horticultura está en auge y Kuminda, del pequeño productor Clarence Mwale, ayuda a 2.500 personas para las exportaciones y la capacitación en medio de un crecimiento reconocido por la sequía por parte del Ministerio de Agricultura.
