Para conmemorar la finalización de 25 años de desarrollo del puerto de Mundra en el distrito de Kutch de Guyaratel ministro principal del estado, Bhupendra Patel, presentó el miércoles un sello postal conmemorativo en la capital del estado, Gandhinagar.
El puerto, que alguna vez fue solo un embarcadero, se ha convertido en un importante puerto comercial bajo el mando del Grupo Adani. Con motivo del Día Mundial del Correo, el Departamento de Correos sacó este sello titulado “25 años de progreso – Puerto Mundra” para representar el viaje del puerto que se ha convertido en un centro de transporte marítimo, según un comunicado oficial del gobierno estatal.
El puerto de Mundra recibió permiso para ser desarrollado por primera vez como un embarcadero cautivo por parte de la Junta Marítima de Gujarat en 1994. Posteriormente, bajo el modelo de Asociación Público Privada, se desarrolló como Puerto de Mundra y Zona Económica Especial. Este sello sobre Mundra, desarrollado en coordinación con Puertos de Adani y zona económica especial (APSEZ)se encuentra entre los 12 sellos en una hoja de sellos publicada por el departamento. Este sello estará disponible para su compra en el portal electrónico de Correo de la India.
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En la imprenta de seguridad de Hyderabad se han impreso un total de 5.000 hojas de sellos que comprenden 60.000 sellos. Una réplica de la hoja de sellos se exhibirá permanentemente en el Museo Filatélico Nacional de Nueva Delhi.
Durante el lanzamiento de este sello postal conmemorativo especial en Mundra, el Jefe General de Correos del Círculo de Gujarat, Ganesh V Sawaleshwarkar, y Karan Adani, director general de APSEZ, estuvieron entre los presentes.
En un comunicado, el Grupo Adani afirmó que el puerto de Mundra ha sido “construido y ampliado por un visionario de infraestructura. Gautama Adani en lo que una vez fue un pantano árido”.
“Hoy, Mundra Port se ha convertido en un importante motor de crecimiento económico tanto para Gujarat como para la India. Desde 1998, el puerto ha contribuido con más de 2,25 millones de rupias al erario estatal y nacional, ha creado más de 7,5 millones de rupias por día de empleo y ha atraído inversiones que superan los 70.000 millones de rupias. Mundra Port ahora maneja casi el 11% de la carga marítima de la India y el 33% del tráfico de contenedores del país. A través de la Fundación Adani, las iniciativas de apoyo comunitario del puerto han llegado a 61 aldeas, beneficiando a más de 3,5 lakh de personas”.
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“Este sello conmemorativo representa no sólo el legado de Mundra Port sino también nuestra asociación de confianza con el pueblo de Gujarat y las políticas de apoyo del gobierno estatal”, afirmó Karan Adani, MD, Adani Ports and Special Economic Zone Ltd., en el liberar. “Juntos, hemos convertido un vasto páramo en el puerto más grande de la India, reafirmando nuestro humilde compromiso de impulsar el desarrollo económico y crear oportunidades para nuestro pueblo, al tiempo que apoyamos la ambición de la India de ser un líder en el comercio mundial”, añadió.
