El mismo día que el de Tesla. Cibertaxi lanzamiento, el expresidente Donald Trump dijo durante la campaña electoral que prohibiría Vehículos autónomos de fabricación china si es reelegido a la Casa Blanca este noviembre.
“Continuaré mis esfuerzos del primer mandato para proteger a Estados Unidos de la amenaza de los automóviles chinos. Dejaré que China y otros países produzcan automóviles y vehículos autónomos”, dijo Trump en un Club Económico de Detroit. evento de campaña. También prometió otorgar préstamos para automóviles. totalmente deducible de impuestos y promocionó su plan para otorgar a las pequeñas empresas mayores deducciones fiscales.
“¿A alguien le gusta un vehículo autónomo? ¿Sabes lo que es?” Trump preguntó a la multitud. “Cuando ves un coche conduciendo. Algunas personas lo hacen, no sé, un poco preocupante para mí, pero los vehículos autónomos dejaremos de operar en las carreteras estadounidenses”.
Actualmente hay varias empresas tecnológicas y nuevas empresas chinas que prueban flotas de vehículos autónomos en las principales ciudades de China, incluidas Wuhan y Beijing. Y algunos ya tienen operaciones comerciales, con sede en Guangzhou nosotros viajamos sirviendo a los clientes. Otra startup, Pony.ai, también puede operar taxis robotizados en las principales ciudades.
La competencia estadounidense se está poniendo al día, con Alfabeto y Uber Coches sin conductor Waymo expandiéndose recientemente a nuevas ciudades. Según un informe reciente, Waymo alcanzó recientemente más de 100.000 viajes pagados semanales en Phoenix, San Francisco y Los Ángeles, donde su aplicación está disponible para que los clientes reserven sus propios viajes.
La promesa de campaña de Trump ayudaría a las empresas tecnológicas con sede en Estados Unidos, así como al multimillonario Elon Musk, quien presentó el jueves los tan esperados robo-taxi y robo-van de Tesla. Los nuevos vehículos, que se espera que salgan a la carretera en 2026, son eléctricos y totalmente automatizados, sin volante ni pedales.
Musk ha sido un ferviente partidario de Trump, incluso coqueteando con él. un papel potencial en su administración si gana. El incógnita El propietario apareció en un evento de la campaña de Trump a principios de esta semana, durante el cual se llamó a sí mismo “MAGA oscuro”.
Los avances de los vehículos autónomos de China también han llamado la atención de la administración Biden y de la vicepresidenta demócrata Kamala Harris, rival de Trump. Ellos han propuesto prohibir Hardware y software de fabricación china en vehículos conectados debido a preocupaciones de seguridad nacional sobre la tecnología utilizada en estos automóviles. De implementarse, la nueva norma privaría a los fabricantes chinos de vehículos autónomos de las regulaciones relativamente laxas de las que han disfrutado hasta ahora en Estados Unidos.
Las empresas chinas han probado silenciosamente vehículos autónomos en EE. UU. durante años y, desde 2017, estos vehículos han recorrido más de 1,8 millones de millas solo en California. Fortuna reportado anteriormente.
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