Las acciones de Tesla cayeron casi un 9% el viernes, borrando alrededor de 60 mil millones de dólares (45 mil millones de libras esterlinas) del valor de la compañía, después de que tan esperada presentación de su llamado robotaxi no logró entusiasmar a los inversores.
Las acciones del fabricante de automóviles eléctricos cayeron a 217 dólares al cierre del mercado tras un evento en Hollywood, donde el director ejecutivo, Elon Muskreveló un vehículo sin conductor muy publicitado. El precio de las acciones ha bajado aproximadamente un 12% en lo que va del año.
Musk dijo que la compañía comenzaría a construir el “Cybercab” totalmente autónomo para 2026 a un precio de menos de 30.000 dólares, y mostró una camioneta que, según afirmó, era capaz de transportar a 20 personas por la ciudad de forma autónoma, lo que, según dijo, remodelaría las ciudades al convertir los estacionamientos. en parques.
Antes del evento, él tuiteó: “Y todo el transporte será completamente autónomo dentro de 50 años”.
Durante la presentación escribió que ya no serían necesarios aparcamientos en las ciudades.
Sin embargo, los analistas dijeron que el evento careció de detalles y también expresaron su decepción por la falta de detalles sobre otros tesla proyectos. Musk tiene un historial de hacer grandes proyecciones sobre los próximos productos y no cumplirlas en el plazo que ha establecido, o no cumplirlas en absoluto.
después de la promoción del boletín
Tom Narayan, analista del Royal Bank of Canada, dijo en una nota a los inversores que el evento carecía de detalles. “Los inversores con los que hablamos en el evento pensaron que el evento era ligero en cuanto a números y cronogramas reales”, escribió.
“Estos suelen ocurrir en eventos de Tesla. Éste parecía centrado en la marca y el marketing de la visión de Tesla, en lugar de darnos cifras concretas para que las modeláramos. Como tal, esperaríamos que las acciones cotizaran a la baja”.
Narayan añadió que algunos inversores esperaban un adelanto sobre un vehículo de menor precio, con pedales y volante, que se lanzaría el próximo año. Sin embargo, ninguno se manifestó.
Garrett Nelson, analista de la firma de investigación de inversiones CFRA, dijo que estaba decepcionado por la revelación del Cybercab y la falta de detalles sobre un vehículo más barato.
Escribió: “El evento planteó muchas preguntas, fue sorprendentemente breve y fue más una demostración controlada que una presentación. Nos decepcionó la falta de detalles sobre la hoja de ruta de productos (de Tesla) a corto plazo, por ejemplo, el modelo más asequible y el Roadster, los cuales, según Musk, alcanzarían la primera producción en 2025 en su última conferencia telefónica”.
