NUEVA DELHI: con destino a la OPI Hyundai Motor India Ltd explorará oportunidades para exportar su próximo vehículos eléctricos del país a otros mercados similares para mejorar su posición como centro de producción para los mercados emergentes, según un alto funcionario de la empresa. La compañía está preparando cuatro vehículos eléctricos que se lanzarán en el futuro, incluida la versión eléctrica de su popular SUV Creta para el cuarto trimestre del año fiscal 25, en los segmentos masivo y 'masivo premium'.
“Somos un centro de producción muy fuerte para los mercados emergentes. Exportamos a más de 80 países. En lo que respecta a los vehículos eléctricos, dependerá, por supuesto, de la demanda, pero siempre estamos abiertos a considerar cualquier producto, que introducir en India, para exportarlo también a otros mercados”, dijo a PTI el director de operaciones de Hyundai Motor India Ltd (HMIL), Tarun Garg.
Estaba respondiendo a una pregunta sobre si la empresa exportará sus vehículos eléctricos que se lanzarán en la India en el futuro.
“En términos de (exportaciones) de vehículos eléctricos, dependerá de la infraestructura. Dependerá de la demanda. Pero sí, en el futuro veremos cuáles son las oportunidades que se presentan”, dijo Garg.
Los cuatro vehículos eléctricos, incluidos Creta EVestará tanto en el segmento “masivo como en el masivo premium”, y se fabricará en India, añadió.
“Estos productos son principalmente para el mercado indio… la estrategia siempre ha sido hacer que los productos sean centrales para los mercados indios para obtener buenas economías de escala también”, dijo, añadiendo que, como lo ha hecho la compañía en el pasado, buscar aprovechar mercados emergentes que tengan preferencias de clientes similares, como India.
“Normalmente, todos los productos que producimos en India son muy adecuados para mercados emergentes como África, Medio Oriente, América Latina, América Central y Asia. Por lo tanto, para nosotros resulta muy natural (exportar los vehículos eléctricos de India)”, dijo Garg.
Dijo que traer el Creta EV sería la entrada correcta al segmento de volumen.
HMIL no se limita a lanzar vehículos eléctricos, sino que también está desarrollando todo el ecosistema, afirmó.
“Estamos tratando de localizar realmente, comenzando con los paquetes de baterías. En el futuro, estamos analizando la fabricación de celdas con el socio indio local en términos de celdas LFP y también de electrónica de potencia de transmisión”, dijo Garg.
Todas estas localizaciones, afirmó, “nos ayudarán a fijar realmente el precio de los vehículos eléctricos (competitivamente) y a posicionarnos correctamente para que los clientes puedan tener un precio muy bueno”.
Actualmente, HMIL vende el SUV eléctrico IONIQ5 a un precio de alrededor de 45 rupias lakh.
