Después de tres años de ventas extraordinarias, las empresas automovilísticas rebajan sus previsiones

NUEVA DELHI: Después de años de gran éxito post-Covid, el industria automovilística ahora se enfrenta a una crisis, con empresas recortando ventas al por mayor a los concesionarios, ya que los compradores se han vuelto cautelosos y no están dispuestos a gastar libremente, a pesar de los elevados precios. descuentos.
La industria del automóvil ha disfrutado de una casa llena en los concesionarios desde que la economía comenzó a abrirse alrededor de 2021 después de que Covid y la demanda de movilidad personal se dispararan. Sin embargo, las empresas se enfrentan a un período difícil después de mucho tiempo, ya que los fuertes descuentos han regresado con la desaceleración e incluso la El período festivo no ha logrado generar grandes volúmenes.
Cifras mayoristas publicadas por el organismo de la industria siam muestran que los despachos de vehículos de pasajeros disminuyeron un 2% durante el segundo trimestre (julio-septiembre) del año fiscal 25, lo cual es sorprendente ya que las empresas comienzan a acumular inventario previo a las festividades durante este período. Frente a 10,7 lakh de unidades vendidas a concesionarios en el segundo trimestre del año fiscal 24, las cifras esta vez ascienden a 10,5 lakh de unidades.
La situación es igualmente preocupante para el primer semestre (abril-septiembre 24-25), donde los despachos aumentaron un marginal 0,5% a 20,8 lakh de unidades frente a 20,7 lakh de unidades en el mismo período del ejercicio fiscal anterior.
Shailesh Chandra, presidente de Siam y director general de vehículos de pasajeros y movilidad eléctrica de Tata Motorsdijo que la industria podría crecer a un dígito bajo este año. “El primer semestre para la industria de vehículos de pasajeros se mantuvo estable e incluso si crecimos más del 5% en el segundo, terminaremos en menos del 5% para todo el año”, dijo Chandra.
Siam había dado una previsión de crecimiento de entre el 5% y el 8% para la industria al comienzo de este año fiscal. En los últimos meses los principales fabricantes de automóviles han intentado equilibrar los niveles de inventario con la nueva realidad del mercado.



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