En esta historia
boeing (licenciado en Letras) rival Airbus (AIRE) está recortando 2.500 puestos de trabajo en su división de Defensa y Espacio mientras continúa lucha por encontrar su equilibrio.
El fabricante de aviones francés anunciado los recortes del miércoles como parte de los planes para racionalizar su estructura en medio de un “entorno empresarial continuo y complejo”. La reducción de plantilla será gradual y se llevará a cabo hasta mediados de 2026, dijo la compañía.
“En los últimos años, el sector espacial y de defensa y, por tanto, nuestra División se han visto afectados por un contexto empresarial muy cambiante y muy desafiante con cadenas de suministro interrumpidas, cambios rápidos en la guerra y una creciente presión de costos debido a las restricciones presupuestarias”, dijo Airbus Defence y el jefe espacial Mike Schoellhorn en un comunicado.
“Si bien los esfuerzos de transformación iniciados en 2023 han comenzado a dar frutos, particularmente en el desempeño operativo y la gestión de riesgos, ahora estamos dando los siguientes pasos, entre otras cosas para adaptarnos a un mercado espacial cada vez más difícil”, dijo.
A pesar de Boeing desaceleración importanteimpulsado por el explosión de un tapón de puerta en un Boeing 737 Max 9 en enero y la posterior intensa escrutinio regulatorioAirbus ha tenido dificultades para aprovechar la oportunidad de ampliar su ventaja frente a su rival más cercano.
En particular, Airbus se ha enfrentado a sus propios problemas del motor y dificultades en la cadena de suministro. La semana pasada, Airbus dijo que entregó sólo 50 aviones comerciales en septiembre, una fuerte desaceleración con respecto a principios de este verano. Eso convirtió a septiembre en el segundo mes consecutivo y el cuarto mes de este año en el que las entregas de Airbus cayeron en comparación con 2023.
informes de Reuters que la compañía necesitaría entregar 273 aviones en el cuarto trimestre para alcanzar su previsión de 770 aviones. Eso requeriría una aceleración del 10% con respecto al mismo período del año anterior. Hasta ahora, la empresa sólo ha subido un 2%.
Si bien las acciones de Airbus han bajado un 4% en lo que va del año, le está yendo significativamente mejor que las de Boeing, cuyas acciones se han desplomado un 40% en 2024 como resultado de su montaña de problemas.
Está previsto que Airbus informe sus resultados del tercer trimestre el 30 de octubre.
— Melvin Backman contribuyó a este artículo.
